Als je naar de oude tijdschriften kijkt, kun je werkelijk prachtige en ongelooflijke ontwerpen vinden van apparaten en mechanismen die bovendien daadwerkelijk zijn gebouwd. Geen modellen, maar we kunnen wel zeggen - prototypes. Waarom en waarom ze niet in de serie zijn ingegaan en "de wereld niet hebben veranderd" is moeilijk te zeggen - misschien is niet alles zo rooskleurig als in deze artikelen wordt beschreven, of misschien de "wereldcomplot".
In het tijdschrift Popular Science van december 1932 werd een artikel gepubliceerd over een ongebruikelijke auto. Ik moet zeggen dat het apparaat zoveel indruk maakte op de redactie dat het op de omslag werd geplaatst. We lazen ook over de ongelooflijke pneumatische auto.
De vierbladige propeller heeft mesh-bescherming.
Het beklimmen van steile heuvels bedekt met glad ijs is slechts één prestatie die mogelijk is voor de merkwaardige luchtwagen die onlangs is getest in Detroit, Michigan. Een vierbladige propeller aangedreven door een motor van 100 pk trekt hem als een vliegtuig. Omdat de wielen vrij kunnen draaien zonder te worden aangedreven door de motor, hoeven ze niet aan de grond te blijven hangen zoals bij een conventionele machine. Daarom kan het pneumatische voertuig zonder problemen over modderige wegen rijden of gladde heuvels beklimmen.
Het uitzicht is onooglijk, maar sneller, zuiniger, ruimer!
Om de auto op de weg te houden tijdens het rijden met hoge snelheden, wordt de voorkant van het bovenlichaam gekanteld zodat de luchtstroom van de propeller de auto naar beneden duwt. Volgens testresultaten en een rapport van de uitvinder verviervoudigt de vijf-voet-propeller de conventionele achterwielaangedreven wielen en kunnen zes tot acht personen gemakkelijk worden vervoerd.
Pagina uit Popular Science, december 1932.
De vreemde machine, met een wielbasis van 132 inch en een gewicht van ongeveer 1.500 pond, zou tachtig mijl per uur (130 km / h) halen en dertig mijl per gallon brandstof afleggen (50 km bij 4,5 liter).
Promotie video:
