Een van de kenmerken van UFO-gedrag is hun reactie op pogingen tot onderschepping. Ze reageerden anders op jagers die UFO's naderden, in sommige gevallen verdwenen ze gewoon.
In maart 1967 zweefde een niet-geïdentificeerd schijfvormig object boven een raketbasis in North Dakota, ongeveer 150 m hoog, en begon het te cirkelen. Drie voertuigen met soldaten werden gestuurd om hem gevangen te nemen als hij zou landen. Tegelijkertijd vertrokken F-106-jagers, maar voordat ze dichtbij kwamen, rees het object snel op en verdween.
Op 8 oktober 1990, nabij de stad Grozny in Tsjetsjenië, verscheen plotseling een silhouet van een onbekend object dat op een hoogte van 4500 m vloog op de radarschermen. De piloot van een jager die terugkeerde naar de basis, majoor P. Rabishev, ontving de coördinaten van dit object en de taak om het te herkennen. Bij aankomst op de plaats merkte hij echter niets, hoewel het weer onbewolkt was. Hij meldde dit en toen hij terugkeerde naar het vliegveld, aan de rechterkant, zag hij twee enorme sigaarachtige UFO's met grote snelheid zijwaarts vliegen. Een ervan was ongeveer 400 meter lang en de andere was zelfs nog groter.
Ze waren perfect zichtbaar. Volgens de commandopost was hun afstand tot het vliegtuig ongeveer 15 km. Rabishev stuurde de jager naar de sigaren, maar ze verdwenen snel.
In oktober 1948 probeerde een Amerikaanse straaljager zes keer een onbekend langwerpig object te naderen dat boven Japan vloog. Elke keer bewoog het object zich met een snelheid van meer dan 10.000 km / u van het vliegtuig weg en vertraagde het vervolgens, alsof het met de piloot speelde, weer.
In november 1976 werden vier Franse Mirage-jagers gestuurd om een UFO op te sporen die boven Marseille verscheen. De piloot van een van hen meldde dat hij een groot object had gezien op een hoogte van 3000 m, omgeven door een gaswolk. Toen de Mirage de UFO naderde, verhoogde hij zijn snelheid tot 3600 km / u en verborg hij zich.
Het gebeurde ook dat de UFO's zelf jagers begonnen te jagen of iets soortgelijks als luchtgevechten met hen organiseerden.
Promotie video:
Zo'n incident vond plaats in de nacht van 6 op 7 november 1950. Een Amerikaanse jachtpiloot zag een bewegend lichtgevend object en besloot op de staart te klimmen. Maar het, zonder een bocht te maken, stortte onverwachts met grote snelheid in het vliegtuig en flitste er net boven op een hoogte van 30-60 m. Toen draaide de piloot zich weer om achter het object te staan. De situatie herhaalde zich vijf tot zes keer: telkens versnelde het object en vloog laag over het vliegtuig. Toen het vliegtuig 60 graden steil omhoogkwam, vloog de UFO er met twee keer zo snel omheen. Uiteindelijk stopte de piloot met achtervolgen en keerde terug naar de basis.
Een grote commotie bij de Amerikaanse luchtmacht veroorzaakte in december 1952 een incident in Laredo, Texas. Toen de F-51 piloot tijdens de vlucht een onbekend schijfvormig object naderde, begon hij onmiddellijk cirkels rond het vliegtuig te beschrijven. Na een aantal duizelingwekkende manoeuvres probeerde de piloot hem te achtervolgen en toen ging de schijf met hoge snelheid recht op het vliegtuig af en haakte hij aan de rechtervleugel van het vliegtuig. Toen hij zag dat de UFO op het punt stond de manoeuvre te herhalen, ging de piloot naar beneden en landde met succes. In een ernstige shocktoestand werd hij naar het ziekenhuis gebracht.
In verschillende landen zijn veel vergelijkbare gevallen gemeld. Ze laten zien dat pogingen om UFO's aan te vallen en te beschieten kunnen leiden tot slachtoffers onder mensen en jagers, en mogelijk tot andere onbedoelde gevolgen.