In welk land is radio uitgevonden? En de helikopter? De bijdrage van Rusland aan de wereldwijde vooruitgang is groter dan het lijkt. We hebben gekozen voor een tiental ingenieuze technologische oplossingen uit ons land
Elektrotype
We komen zo vaak producten tegen die op metaal lijken, maar in feite van plastic zijn en alleen bedekt zijn met een laag metaal dat we ze niet meer opmerken. Er zijn ook metalen producten die zijn bedekt met een laag van een ander metaal, bijvoorbeeld nikkel. En er zijn metalen producten die eigenlijk een kopie zijn van een niet-metalen basis. We hebben al deze wonderen te danken aan het genie van de Russische natuurkundige Boris Jacobi - overigens de oudere broer van de grote Duitse wiskundige Carl Gustav Jacobi.
Jacobi's passie voor natuurkunde resulteerde in de creatie van 's werelds eerste elektromotor met directe rotatie van de as, maar een van zijn belangrijkste ontdekkingen was elektroformeren - het proces van metaalafzetting op een vorm waarmee je perfecte kopieën van het originele object kunt maken. Zo ontstonden er bijvoorbeeld sculpturen op de beuken van de Izaäkkathedraal. Electroforming kan zelfs thuis worden gebruikt.
Electroforming en zijn derivaten hebben talrijke toepassingen gevonden. Met zijn hulp, wat niet is gedaan en nog steeds niet doet, tot in de clichés van staatsbanken. Jacobi ontving de Demidov-prijs voor deze ontdekking in Rusland en in Parijs - een grote gouden medaille. Misschien ook op deze manier gemaakt.
Promotie video:
Elektrische auto
In het laatste derde deel van de 19e eeuw werd de wereld overspoeld door een uniforme elektrische koorts. Daarom werden elektrische auto's gemaakt door iedereen. Het was de "gouden eeuw" van elektrische auto's. De steden waren kleiner en de kilometerstand van 60 km op één lading was perfect acceptabel. Een van de enthousiastelingen was de ingenieur Ippolit Romanov, die in 1899 verschillende modellen elektrische cabines had gemaakt.
Maar zelfs dit is niet het belangrijkste. Romanov bedacht en creëerde een elektrische omnibus in metaal voor 17 passagiers, ontwikkelde een schema voor stadsroutes voor deze voorlopers van moderne trolleybussen en ontving een werkvergunning. Toegegeven, op uw eigen persoonlijk commercieel risico.
De uitvinder kon het vereiste aantal niet vinden, tot grote vreugde van de concurrenten - eigenaren van paardenauto's en talloze taxichauffeurs. De werkende electromnibus wekte echter grote belangstelling bij andere uitvinders en bleef in de geschiedenis van de technologie als een uitvinding die werd gedood door de gemeentelijke bureaucratie.
Transport via pijpleidingen
Het is moeilijk te zeggen wat als de eerste echte pijplijn wordt beschouwd. U kunt zich het voorstel van Dmitry Mendeleev herinneren, daterend uit 1863, toen hij voorstelde om olie van productielocaties naar de zeehaven in Bakoe-olievelden te leveren, niet in vaten, maar via leidingen. Het voorstel van Mendeleev werd niet geaccepteerd en twee jaar later werd de eerste pijpleiding aangelegd door de Amerikanen in Pennsylvania. Zoals altijd, als iets in het buitenland wordt gedaan, wordt het ook in Rusland begonnen. Of in ieder geval geld toewijzen.
In 1877 kwamen Alexander Bari en zijn assistent Vladimir Sjoechov opnieuw op het idee van pijpleidingtransport, al vertrouwend op de Amerikaanse ervaring en opnieuw op het gezag van Mendelejev. Als gevolg hiervan bouwde Sjoechov in 1878 de eerste oliepijpleiding in Rusland, waarmee hij het gemak en de bruikbaarheid van pijpleidingvervoer bewees. Het voorbeeld van Baku, dat toen een van de twee leiders was in de wereldolieproductie, werd besmettelijk en "op de pijp komen" werd de droom van elke ondernemende persoon. Op de foto: een weergave van een kubus met drie brandstoffen. Baku, 1887
Booglassen
Nikolai Benardos komt van de Novorossiysk-Grieken die aan de kust van de Zwarte Zee woonden. Hij is de auteur van meer dan honderd uitvindingen, maar ging de geschiedenis in dankzij het elektrisch booglassen van metalen, waarop hij in 1882 patenteerde in Duitsland, Frankrijk, Rusland, Italië, Engeland, de VS en andere landen, waarbij hij zijn methode "electrohephaestus" noemde.
De methode van Benardos verspreidde zich als een lopend vuurtje over de planeet. In plaats van te rommelen met klinknagels, was het genoeg om stukjes metaal te lassen. Het duurde echter ongeveer een halve eeuw voordat het lassen eindelijk de leidende positie innam op het gebied van assemblagemethoden. Een ogenschijnlijk eenvoudige methode is om een elektrische boog te creëren tussen de verbruikbare elektrode in de handen van de lasser en de stukken metaal die moeten worden gelast. Maar de oplossing is elegant. Toegegeven, het hielp de uitvinder niet om zijn oude dag waardig tegemoet te treden; hij stierf in 1905 in een armenhuis in armoede.
Meermotorige vliegtuigen
Het is nu moeilijk te geloven, maar iets meer dan honderd jaar geleden werd aangenomen dat een meermotorig vliegtuig buitengewoon moeilijk en gevaarlijk zou zijn om te vliegen. De absurditeit van deze uitspraken werd bewezen door Igor Sikorsky, die in de zomer van 1913 een tweemotorig vliegtuig genaamd Le Grand in de lucht vloog, en vervolgens de viermotorige versie - "Russian Knight".
Meermotorige vliegtuigen Ilya Muromets.
Op 12 februari 1914 steeg de viermotorige "Ilya Muromets" de lucht in op de testbaan van de Russisch-Baltische fabriek in Riga. Er waren 16 passagiers aan boord van het viermotorige vliegtuig - een absoluut record voor die tijd. Het vliegtuig had een comfortabele cabine, verwarming, een bad met toilet en … een promenadedek. Om de mogelijkheden van het vliegtuig te demonstreren, vloog Igor Sikorsky in de zomer van 1914 van St. Petersburg naar Kiev en terug op de Ilya Muromets, waarmee hij een wereldrecord vestigde. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden deze vliegtuigen 's werelds eerste zware bommenwerpers.
Helikopter en quad
Igor Sikorsky creëerde ook de eerste seriële helikopter, de R-4 of S-47, die Vought-Sikorsky in 1942 begon te produceren. Het was de eerste en enige helikopter die deelnam aan de Tweede Wereldoorlog, in het operatietheater van de Stille Oceaan, als staftransport en voor de evacuatie van de gewonden.
Het is echter onwaarschijnlijk dat de Amerikaanse militaire afdeling Igor Sikorsky de moed zou hebben gegeven om met helikoptertechnologie te experimenteren, ware het niet dat het verbazingwekkende draaivleugelvliegtuig van Georgy Botezat, die in 1922 begon met het testen van zijn helikopter, die het Amerikaanse leger hem opdroeg. De helikopter was de eerste die daadwerkelijk vanaf de grond opstijgt en in de lucht kan blijven. De mogelijkheid van verticale vlucht is daarmee bewezen.
Quadrolet van Botezat.
De Botezat-helikopter werd de "vliegende octopus" genoemd vanwege zijn interessante ontwerp. Het was een quadrocopter: vier propellers werden aan de uiteinden van metalen spanten geplaatst en het besturingssysteem bevond zich in het midden - net als bij moderne radiogestuurde drones.
Kleurenfoto
Kleurenfotografie verscheen aan het einde van de 19e eeuw, maar foto's uit die tijd werden gekenmerkt door een verschuiving in een of ander deel van het spectrum. De Russische fotograaf Sergei Prokudin-Gorsky was een van de beste in Rusland en droomde, net als veel van zijn collega's over de hele wereld, van het bereiken van de meest natuurlijke kleurweergave.
In 1902 studeerde Prokudin-Gorsky kleurenfotografie in Duitsland bij Adolf Mite, die tegen die tijd de wereldster van de kleurenfotografie was. Bij thuiskomst begon Prokudin-Gorsky de chemie van het proces te verbeteren en in 1905 patenteerde hij zijn eigen sensibilisator, dat wil zeggen een stof die de gevoeligheid van fotografische platen verhoogt. Hierdoor slaagde hij erin om negatieven van uitzonderlijke kwaliteit te verkrijgen.
Prokudin-Gorsky organiseerde een aantal expedities over het grondgebied van het Russische rijk en fotografeerde beroemde mensen (bijvoorbeeld Leo Tolstoj) en boeren, tempels, landschappen, fabrieken, en creëerde zo een verbazingwekkende verzameling gekleurd Rusland. Demonstraties van Prokudin-Gorsky wekten grote belangstelling in de wereld en zetten andere specialisten ertoe aan nieuwe principes van kleurendruk te ontwikkelen.
Parachute
Zoals u weet, werd het idee van een parachute voorgesteld door Leonardo da Vinci, en enkele eeuwen later, met de komst van de luchtvaart, begonnen regelmatige sprongen van onder ballonnen: parachutes werden er gedeeltelijk open onder gehangen. In 1912 kon de Amerikaan Barry met zo'n parachute het vliegtuig verlaten en, belangrijker nog, hij landde levend.
Gleb Kotelnikov met zijn uitvinding.
Het probleem werd opgelost door wie op welke manier. De Amerikaan Stefan Banich maakte bijvoorbeeld een parachute in de vorm van een paraplu met telescopische naalden die om de torso van de piloot waren bevestigd. Dit ontwerp werkte, hoewel het nog steeds niet erg handig was. Maar de ingenieur Gleb Kotelnikov besloot dat het allemaal om het materiaal ging en maakte zijn parachute van zijde en verpakte hem in een compacte rugzak. Kotelnikov patenteerde zijn uitvinding in Frankrijk aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog.
Maar naast de rugzakparachute, bedacht hij nog iets interessants. Hij testte de inzet van de parachute door deze te openen terwijl de auto in beweging was, die letterlijk op de plek stond. Dus vond Kotelnikov een remparachute uit als noodremsysteem voor vliegtuigen.
Thereminvox
De geschiedenis van dit muziekinstrument, dat vreemde, "kosmische" geluiden afgeeft, begon met de ontwikkeling van alarmsystemen. Het was toen dat de afstammeling van de Franse hugenoten, Lev Theremin, in 1919 de aandacht vestigde op het feit dat een verandering in de positie van het lichaam nabij de antennes van oscillerende circuits de luidheid en tonaliteit van het geluid in de regelingsdynamiek beïnvloedt.
Al het andere was een kwestie van techniek. En marketing: Theremin toonde zijn muziekinstrument aan het hoofd van de Sovjetstaat, Vladimir Lenin, een liefhebber van de culturele revolutie, en demonstreerde het vervolgens in de Verenigde Staten.
Het leven van Lev Termen was moeilijk, hij kende zowel ups, roem als kampen. Zijn muziekinstrument leeft nog steeds. De coolste versie is Moog Etherwave. Theremin is te horen van de meest gevorderde en vrij popzangers. Dit is echt een uitvinding aller tijden.
Kleurentelevisie
Vladimir Zvorykin werd geboren in een koopmansfamilie in de stad Murom. Van kinds af aan had de jongen de kans om veel te lezen en allerlei experimenten op te voeren - deze passie voor wetenschap werd op alle mogelijke manieren aangemoedigd door zijn vader. Nadat hij zijn studie in Sint-Petersburg was begonnen, leerde hij over kathodestraalbuizen en kwam tot de conclusie dat de toekomst van televisie in elektronische schakelingen ligt.
Zvorykin had geluk, hij verliet Rusland op tijd in 1919. Hij werkte vele jaren en in de vroege jaren '30 patenteerde hij een zendende televisiebuis - een iconoscoop. Nog eerder ontwierp hij een van de opties voor de ontvangende buis: een kinescoop. En toen, al in de jaren veertig, splitste hij de lichtstraal op in blauwe, rode en groene kleuren en kreeg hij kleuren-tv.
Daarnaast ontwikkelde Zvorykin een nachtkijker, een elektronenmicroscoop en nog veel meer interessante dingen. Hij is zijn hele leven aan het uitvinden en zelfs na zijn pensionering bleef hij verbazen met zijn nieuwe oplossingen.
Video Recorder
Het bedrijf AMPEX werd in 1944 opgericht door de Russische emigrant Alexander Mikhailovich Ponyatov, die drie letters van zijn initialen nam voor de naam en EX toevoegde - een afkorting voor "excellent". Aanvankelijk produceerde Ponyatov geluidsopnameapparatuur, maar in de vroege jaren 50 concentreerde hij zich op de ontwikkeling van video-opnames.
Tegen die tijd waren er al experimenten met het opnemen van televisiebeelden, maar daarvoor was enorm veel tape nodig. Poniatov en collega's stelden voor om het signaal over de tape op te nemen met behulp van een roterende kop. Op 30 november 1956 werd het eerste opgenomen CBS-nieuws uitgezonden. En in 1960 ontving het bedrijf, vertegenwoordigd door zijn leider en oprichter, een Oscar voor een uitstekende bijdrage aan de technische uitrusting van de film- en televisie-industrie.
Het lot bracht Alexander Ponyatov samen met interessante mensen. Hij was een concurrent van Zworykin, Ray Dolby, de maker van het beroemde ruisonderdrukkingssysteem, werkte met hem samen, en de beroemde Bing Crosby was een van de eerste klanten en investeerders. En nog een ding: op bevel van Ponyatov werden berken noodzakelijkerwijs in de buurt van elk kantoor geplant - ter nagedachtenis aan het moederland.
Tetris
Lang geleden, 30 jaar geleden, was de Pentamino-puzzel populair in de USSR: het was nodig om verschillende figuren bestaande uit vijf vierkanten op een vierkant omlijnd veld te plaatsen. Er werden zelfs verzamelingen van problemen gepubliceerd en de resultaten werden besproken.
Vanuit wiskundig oogpunt was deze puzzel een uitstekende test voor de computer. En dus schreef Alexey Pazhitnov, een onderzoeker aan het Computing Center van de USSR Academy of Sciences, zo'n programma voor zijn computer "Electronics 60". Maar de kracht was niet genoeg, en Alexey verwijderde een kubus uit de figuren, dat wil zeggen, maakte een "tetrimino". En toen kwam het idee om de figuren in het "glas" te laten vallen. Dit is hoe Tetris werd geboren.
Het was het eerste computerspel vanwege het IJzeren Gordijn, en voor veel mensen het eerste computerspel in het algemeen. En hoewel er al veel nieuw speelgoed is verschenen, trekt Tetris nog steeds aan met zijn schijnbare eenvoud en echte complexiteit.
