Het Zinken Van De Titanic. Rock Of Samenzwering - Alternatieve Mening

Het Zinken Van De Titanic. Rock Of Samenzwering - Alternatieve Mening
Het Zinken Van De Titanic. Rock Of Samenzwering - Alternatieve Mening

Video: Het Zinken Van De Titanic. Rock Of Samenzwering - Alternatieve Mening

Video: Het Zinken Van De Titanic. Rock Of Samenzwering - Alternatieve Mening
Video: Titanic - Metal Celebration [Full Album] 2024, Oktober
Anonim

Er zijn bergen boeken en artikelen geschreven over de ramp die is gebeurd met de beroemde oceaanstomer "Titanic".

Maar tot nu toe zijn er in dit verhaal veel mysteries, waaronder mystieke. Veel onderzoekers denken dat de tragedie niet per ongeluk is gebeurd.

Een vervloekte naam Ze zeggen dat een naam het lot is. Volgens de oude Griekse mythe liet Zeus alle Titanid-godinnen uitbarsten in de afgrond van Tartarus …

In 1898 werd Morgan Robertsons roman "Futility" gepubliceerd, die vertelde over het zinken van het schip "Titan". In april 1912, na de dood van de Titanic, waren er veel opvallende toevalligheden met de plot van Futility. Behalve de gelijkenis van de namen van de twee schepen, werden beide als onzinkbaar beschouwd, beide vergingen als gevolg van een aanvaring met een ijsberg. En zelfs individuele parameters van "Titan" en "Titanic" - afmetingen, aantal propellers, snelheid, verplaatsing - vielen bijna of volledig samen.

Het meest opvallende is dat het door Robertson beschreven scenario zich bijna twee keer herhaalde! In april 1935 werd de Britse stoomboot Titanian bij Tyneside te water gelaten en voer richting Canada.

Een van de matrozen - William Reeves - las onlangs een roman van Robertson. Hij was 's nachts op wacht, toen het schip net de oceaan overstak op dezelfde breedtegraden waar beide schepen, de fictieve "Titan" en de echte "Titanic", hun dood vonden.

De gedachte aan de gelijkenis van de plot van het boek met echte gebeurtenissen heeft Reeves niet beïnvloed. Door een vreemd toeval werd Reeves geboren op 14 april 1912 - op de dag van de ramp met de Titanic …

Hij kreeg plotseling een paniekerig gevoel van dreigend ongeluk. Niet in staat uit te leggen wat hem ertoe aanzette om dit te doen, gaf de zeeman een sein van gevaar "volledig achteraan". En toen kwam er een enorme ijsberg uit het water vooruit! Als het signaal een paar seconden later was gegeven, zou het schip het lot van de Titanic hebben ondergaan. Is de noodlottige naam echt de schuld? En welke rol speelde Robertsons 'voorspelling' hier? Is het schip vernietigd door een mummie? Veel onderzoekers associëren het zinken van de Titanic met de legendarische "vloek van de farao's". Zoals u weet, brengen Egyptische oudheden hun eigenaren vaak ongeluk, en de mummie van een oude Egyptische priesteres bevond zich op het noodlottige schip. De tentoonstelling was van Lord Canterville, die het op het punt stond het naar New York te brengen. De kist met de mummie stond precies op de brug van de kapitein, omdat hij in het ruim beschadigd kon raken.

Promotie video:

Trouwens, aan het hoofd van de gebalsemde pop stond een beeldje van de Egyptische doodsgod Osiris.

Lord Canterville zei dat de hiërogliefen die erop geschreven staan, betekenen: "Sta op uit de as en laat uw blik de mensen treffen die u in de weg staan." Echt geslagen? "Verdomme" schip? Een andere hypothese, die de geschiedenis van de ramp fundamenteel verandert, is van twee onderzoekers: een amateur Robin Gardner (een stukadoor van beroep) en een historicus Dan Van der Wat. Na 50 jaar de archieven van de marine te hebben bestudeerd, kwamen ze tot de conclusie dat niet de Titanic daadwerkelijk stierf, maar een ander schip - de Olympic! De Olympic werd bijna gelijktijdig met de Titanic en op dezelfde scheepswerven gebouwd. Vanaf de eerste dagen zat dit schip in de problemen. Toen het op 20 oktober 1910 werd gelanceerd, stortte het in tegen een dam. De eigenaar van het schip, Bruce Ismay, en de eigenaar van de Harland and Wolf-scheepswerven, Lord Pirri, moesten een aanzienlijk bedrag betalen voor reparaties en schade, waardoor ze bijna geruïneerd werden.

Tijdens het zeilen had de Olympic verschillende ongelukken. Daarna heeft geen enkele verzekeringsmaatschappij zich ertoe verbonden het "verdoemde schip" te verzekeren.

En toen bedachten Ismay en Pirri de "zwendel van de eeuw" - om de "Olympische" onder de naam "Titanic" over de Atlantische Oceaan te laten zeilen en, wanneer hij crasht, een verzekering ervoor te krijgen - 52 miljoen pond sterling.

De eigenaren twijfelden er niet aan dat hun plan zou slagen. Om passagiers te beschermen, waren ze van plan een ander schip langs dezelfde route te sturen, dat naar verluidt per ongeluk passagiers en bemanning zou oppikken. Maar om geen argwaan te wekken, besloten de reders dat het "reddings" -schip de pier niet eerder dan een week na het begin van de reis zou verlaten. Helaas, ik hoefde maar drie dagen te wachten …

De mock Titanic werd bestuurd door Edward J.

Smith is de eerste aanvoerder van de ongelukkige Olympische, klaar om elke opdracht van zijn superieuren uit te voeren. Dus een paar uur voor de tragedie werd een verrekijker in beslag genomen door de dienstdoende waarnemers. En een paar minuten voor de crash beval Smith het schip opzij te draaien in de richting van de ijsberg.

Hij leek te proberen een ramp te voorkomen! De verdere geschiedenis van de "Titanic" (of valse "Titanic") is ons bekend.

Wat is er met de echte Titanic gebeurd? Volgens Gardner en Van der Wath voer hij veilig onder een andere naam, eerst bij de Royal Navy, daarna werd het overgenomen door de White Star Line. Het schip werd in 1935 aan de wal afgeschreven.

Is de Titanic gestorven (of het schip dat iedereen meenam voor de Titanic)? Of werd hij "geholpen" om te crashen? Dit zullen we hoogstwaarschijnlijk nooit weten.

Had de tragedie kunnen worden voorkomen? Het is bekend dat slechts een paar uur voor het begin van de reis 55 mensen de reis om verschillende redenen hebben geweigerd.

Onder hen zijn Lord Pirri en zijn zakenpartners: John Pierpont Morgan (eigenaar van het zeewaardige bedrijf White Star Line) en Henry Frick, Amerikaans ambassadeur in Frankrijk Robert Bacon, miljonair George Vanderbilt. Tegelijkertijd ging Morgan, die klaagde over zijn slechte gezondheid, aan land in Southampton en nam een verzameling kunstwerken mee die hij naar verluidt van plan was over de oceaan te vervoeren.

Men kan natuurlijk aannemen dat informatie over de "samenzwering" rond de Titanic op de een of andere manier deze vertegenwoordigers van de politieke en financiële elite bereikte. Maar hoe de voorgevoelens verklaren die gewone stervelingen hebben bezocht? Morgan Robertson voorspelde de tragedie zelfs 14 jaar voordat het echt gebeurde. Noch "Titanic" noch "Olympic" bestond toen zelfs in het project, dus het is dwaas om de schrijver een deelnemer te verklaren aan een mogelijke intrige die verband houdt met het schip.

Ondertussen is Robertson niet de enige. 16 mensen van de overlevende passagiers aan de vooravond van de fatale aanvaring van het schip met de ijsberg zagen het in een droom. Een van de passagiers tekende zelfs voor vertrek scènes van de catastrofe thuis.

Een zekere K. McDonald kreeg voortdurend de positie van senior engineer op de Titanic aangeboden. Hij weigerde drie keer, hoewel het aanbod alleen maar voordelen beloofde.

Een onverklaarbaar pijnlijk voorgevoel deed hem dit doen. De man die in zijn plaats senior ingenieur werd, stierf.

De Engelse Blanche Marshall was geen passagier op de Titanic. Zij en haar man belandden in 1912 op huwelijksreis op het Isle of Wight. Het nieuws kwam bij hen dat het beroemde "onzinkbare" schip langs het eiland zou varen, en ze gingen samen met andere toeschouwers aan wal om dit spektakel te bekijken.

Toen het schip in de verte verscheen, riep de jonge vrouw plotseling: "Hij zal Amerika niet bereiken, hij zal zinken!" Mensen in de buurt besloten dat ze door haar geest werd bewogen.

Maar Blanche zei opnieuw: 'Ik had een visioen. Honderden mensen worden in het ijskoude water gegooid op zoek naar redding! Laat ze niet doodgaan! Natuurlijk luisterde toen niemand naar haar woorden.

Het is bekend dat ratten als eersten ontsnappen uit een zinkend schip. Maar soms merkten mensen hoe deze knaagdieren haastig de schepen verlieten die in de haven voor anker lagen. En altijd gebeurde er tijdens de reis iets: het schip zonk in een storm of landde op een rif. Ze zeggen dat hetzelfde verhaal is gebeurd met de Titanic.

Zoals u kunt zien, waren er tal van aanwijzingen voor de komende tragedie. Maar helaas, de meeste mensen hebben niet het vermogen tot helderziendheid of letten gewoon niet op de innerlijke stem.

Wonderbaarlijke verlossing? Een ongekende catastrofe voor die tijd schokte de hele wereld. Anderhalf duizend mensen werden er tenslotte het slachtoffer van! Het was moeilijk in hun dood te geloven.

Aan het einde van het laatste millennium, in het technogene tijdperk, ontstonden plotseling geruchten over de wonderbaarlijke redding van mensen uit de Titanic, die als dood werden beschouwd. Ze zeggen dat ze werden vervoerd … naar de toekomst! Jaren na het zinken van de "Titanic", zouden de schepen die in het gebied van het zinken van het schip naar verluidt herhaaldelijk om hulp hebben gevraagd van de voering die aan het begin van de 20e eeuw is gezonken.

Er wordt gezegd dat op 14 december 1992, voor de Noorse vissers die op haring aan het vissen waren in de Noord-Atlantische Oceaan, een enorm schip uit de diepte tevoorschijn kwam, waarin de matrozen de beroemde "Titanic" herkenden! Passagiers renden in paniek over de dekken van het schip. Ze riepen om hulp, sommigen renden van de achtersteven het ijskoude water in …

Enkele minuten later verdween het schip weer onder water. De Noren sloegen een radiogram af naar het hoofdkwartier van de Amerikaanse marine. Al snel arriveerde een Amerikaans oorlogsschip ter plaatse. 13 mensen in reddingsvesten met het opschrift "Titanic" werden uit het water getild. Allen die werden gered, leden aan geheugenverlies. Ze hadden documenten bij zich die uiterlijk in 1912 waren afgegeven. Het uiterlijk van deze mensen kwam overeen met de leeftijd aangegeven in de documenten …

De Noorse en Amerikaanse autoriteiten hebben afgesproken dit verhaal geheim te houden. De kranten meldden alleen dat de passagiers van het schipbreuk waren gered, zonder zelfs maar de naam van het schip te vermelden. Wat er naast de geredden gebeurde, is onbekend.

Hoogstwaarschijnlijk zijn ze onder toezicht van artsen geplaatst en bevinden ze zich nog steeds in een of andere gesloten medische instelling.

En in 1994 werden in de Noord-Atlantische Oceaan naar verluidt nog drie levende slachtoffers van de ramp uit het water gevist - kapitein Smith zelf en twee passagiers - een man genaamd Winnie Coots en een volledig gezond meisje van 10 maanden vastgebonden aan de reddingsboei van de Titanic. Ze stonden allemaal op de lijsten van degenen die 82 jaar geleden zijn vermoord … Nou, zolang er hoop is, leven er mensen …

* * * Zijn we voorbestemd om er ooit achter te komen wat een van de grootste rampen van de twintigste eeuw heeft veroorzaakt: een mystieke vloek, iemands kwade wil of een toeval? Het zinken van de Titanic is al een stukje geschiedenis geworden. En het is niet verwonderlijk dat er legendes over haar worden gemaakt …

Diana MERLIN

Aanbevolen: