Het was niet gebruikelijk om in de Sovjet-Unie te praten over ongelukken en rampen, vooral door mensen veroorzaakte rampen. Gegevens over de gebeurtenissen zelf, hun oorzaken en het aantal doden of gewonden waren bijna altijd verborgen. Gelukkig was het bij gebrek aan internet en andere snelle communicatiemiddelen relatief eenvoudig om dit te doen. Het resultaat is dat zelfs nu, vele jaren later, maar weinig mensen van deze tragische gebeurtenissen op de hoogte zijn.
Explosie bij fabriek nummer 4D. 21 juni 1957, Karaganda
Fabriek nr. 4D van de Karagandaugol-maaidorser hield zich bezig met de productie van explosieven en deed het heel goed: in 1956 produceerde de onderneming bijna 33 ton ammoniet per dag, waarmee het plan overtrof. Ten tijde van de ramp werkten 338 mensen in de fabriek van 4,5 hectare, van wie 149 direct betrokken waren bij de productie van explosieven.
Op 21 juni 1957 brak er brand uit in de werkplaats, die trommels nr. 5, 6 en 7 huisvestte voor het mengen van de componenten van toekomstige explosieven. De papieren containers die in de werkplaats waren opgeslagen en de houten constructies van het gebouw droegen bij aan de snelle verspreiding van de brand. De vlammen overspoelden onmiddellijk het hele bakstenen gebouw van twee verdiepingen. Om 17:15 was er een krachtige explosie te horen in de werkplaats. De explosiegolf sloeg ramen uit in de huizen van een arbeidersdorp op 250 meter van de fabriek, evenals in meer afgelegen dorpen. Bij de explosie kwamen 33 mensen om die in de tweede ploeg werkten, waaronder de directeur van de fabriek. De overledene werd begraven in een massagraf op de Tikhonovskoye-begraafplaats.
Volgens de officiële versie van de deskundige en technologische commissie werden zelfs tijdens de bouw van de fabriek overtredingen begaan. Het kleine oppervlak van de fabriek, de overbevolking van werkplaatsen en magazijnen leidden tot grote vernielingen. De race om het plan te vol te maken leidde tot "grove schendingen van de technologie voor de productie van explosieven, veiligheidsvoorschriften en brandbeveiliging". Door de constante werking werd de apparatuur in een gesloten ruimte opgewarmd, wat een onmiddellijke flits-explosie veroorzaakte.
Promotie video:
Ongeval bij Baikonoer. 24 oktober 1960, Kosmodroom van Baikonoer
Een ongeoorloofde start van de R-16-motor van de tweede trap vond 30 minuten voor de geplande lancering plaats. De tanks van de eerste trap werden vernietigd en de drijfgascomponenten explodeerden. Bij de brand kwamen volgens officiële cijfers 74 mensen om het leven. Later stierven nog vier mensen door brandwonden en wonden (volgens andere bronnen stierven 92 tot 126 mensen). Onder de doden bevond zich de opperbevelhebber van de Strategic Missile Forces, Chief Marshal of Artillery MI Nedelin. Daarom staat dit incident in het Westen bekend als de "Nedelin-catastrofe".
De catastrofe, die een groot aantal slachtoffers met zich meebracht, werd veroorzaakt door grove schendingen van de veiligheidsregels ter voorbereiding van de lancering en de wens om tijd te hebben om een onvolledig voorbereide raket te lanceren op tijd voor de naderende feestdag - de verjaardag van de Grote Socialistische Oktoberrevolutie. De informatie over de ramp was geclassificeerd en de eerste vermelding ervan in de Sovjetmedia verscheen pas in 1989.
Kurenyov-tragedie. 13 maart 1961, Kurenivka, Kiev
Dit verhaal begon in 1952, toen het Uitvoerend Comité van de stad Kiev besloot om een stortplaats voor bouwafval te creëren in Babi Yar. In de daaropvolgende 10 jaar werd vloeibaar afval (slurry) van nabijgelegen steenfabrieken op deze stortplaats gestort. In de vroege ochtend van 13 maart 1961, om 06:45 uur in het Kurenyovka-gebied, begon de dam die Babi Yar blokkeerde in te storten en om 8:30 barstte de dam.
Een lemen muur, ongeveer 20 meter breed en 14 meter hoog, snelde naar beneden. Hij was zo sterk dat hij gebouwen, auto's, trams van 10 ton onderweg sloopte, en niet te vergeten mensen. De overstroming duurde slechts anderhalf uur, maar de gevolgen waren rampzalig. Als gevolg van de tragedie werd het Spartak-stadion zo onder water gezet met een laag vloeibare modder en klei dat het hoge hek niet zichtbaar was. De pulp vernietigde de tramvloot bijna volledig. Het totale volume van de afdalingspulp in het gebied van de straten Kirillovskaya - Konstantinovskaya was tot 600 duizend m³ met een strooiseldikte van maximaal 4 meter. Het vruchtvlees zelf werd al snel zo hard als steen.
Volgens een officieel rapport met het label "voor officieel gebruik", verwoestte het ongeval 68 woon- en 13 kantoorgebouwen. Ongeschikt voor bewoning waren 298 appartementen en 163 privéwoningen, waarin 353 gezinnen van 1.228 mensen woonden. Er zijn geen gegevens over de doden en gewonden in het rapport. Later werd het aantal van 150 doden genoemd. Nu is het exacte aantal slachtoffers van de ramp bijna niet vast te stellen; volgens de schattingen van de Kiev-historicus Alexander Anisimov zijn dit ongeveer 1,5 duizend mensen. De autoriteiten besloten geen reclame te maken voor de omvang van de tragedie. Op die dag werd de interlokale en internationale communicatie in Kiev verbroken. Informatie over de Kurenyov-evenementen werd onderworpen aan strikte censuur, veel van de doden werden begraven op verschillende begraafplaatsen in Kiev en daarbuiten, met vermelding van verschillende data en doodsoorzaken in documenten en inscripties op de graven. Er werden troepen gestuurd om de gevolgen van de ramp te elimineren. De soldaten werkten dag en nacht. De officiële aankondiging van de ramp werd pas op 16 maart op de radio uitgezonden.
Explosie in de radiofabriek van Minsk. 10 maart 1972, Minsk
De explosie vond plaats om 19.30 uur lokale tijd, tijdens de tweede ploeg. De kracht van de explosie was zodanig dat het gebouw met 2 verdiepingen volledig in puin viel. De explosie was een paar kilometer van de plaats van de tragedie te horen. De brand was minimaal, de brand zat alleen in de ventilatieschachten en het in de winkel opgehoopte productieafval brandde. Gedurende de eerste 10 minuten voor de aankomst van de reddingswerkers, betraden lokale bewoners en mensen die toevallig in de buurt van de plaats van de tragedie waren, het grondgebied van de fabriek en boden alle mogelijke hulp aan de slachtoffers. Later hebben de politie en het leger de plaats van de tragedie afgezet, en informatie over de ramp uit officiële bronnen was zeer schaars.
De reddingsoperatie werd bemoeilijkt door het feit dat de reddingswerkers niet over voldoende uitrusting beschikten om het resulterende puin te demonteren. Veel mensen stierven door onderkoeling, in die tijd waren er strenge vorst, evenals door verwondingen, zonder op hulp te wachten. Pas de volgende ochtend verschenen kranen voor het sorteren van het puin op de plaats van de tragedie. Maar ze waren niet krachtig genoeg, vaak viel er weer massief puin af en verpletterde de slachtoffers die onder het puin bleven achterblijven. Op de plaats van de tragedie werden 84 lichamen geborgen door de doden. Nog eens 22 mensen stierven in ziekenhuizen, in totaal werden 106 mensen het slachtoffer van de tragedie.
Direct na de tragedie waren er verschillende versies van wat er gebeurde, een daarvan was dat: de eigenschappen van geïmporteerde vernis, die kort voor de tragedie in de productie begon te worden gebruikt, waren niet voldoende bestudeerd, waarvan de maximale snelheid werd vastgesteld op 65 g per 1 kubieke meter, terwijl na gedetailleerd Uit onderzoek van militaire experts na de tragedie bleek dat zelfs 5 g een explosieve dosis was.
Stralingsongeval in Chazhma Bay. 10 augustus 1985, Chazhma Bay, nederzetting Shkotovo-22
Het ongeval vond plaats bij de K-431 nucleaire onderzeeër van project 675, die zich op 10 augustus 1985 op pier nr. 2 bevond om de reactorkernen op te laden. Bij het uitvoeren van de werkzaamheden werden niet-standaard hijswerktuigen gebruikt en werden ook de eisen van nucleaire veiligheid en technologie ernstig geschonden. Bij het opheffen (het zogenaamde "blazen") van het reactordeksel kwamen het compensatierooster en de absorbers uit de reactor omhoog. Op dit moment, met een snelheid die hoger was dan de toegestane snelheid in de baai, passeerde een torpedoboot. De golf die erdoor werd opgewekt, leidde ertoe dat de drijvende kraan die het deksel vasthield het nog hoger optilde en de reactor in de startmodus ging, wat een thermische explosie veroorzaakte. 11 officieren en matrozen die de operatie uitvoerden, waren op slag dood. Hun lichamen waren bijna volledig verdampt door de explosie. Later, tijdens het zoeken in de haven, werden kleine fragmenten van de overblijfselen gevonden.
In het centrum van de explosie bedroeg het stralingsniveau, later bepaald uit de overgebleven gouden ring van een van de dode officieren, 90.000 röntgenstraling per uur. Er ontstond een brand op de onderzeeër, die gepaard ging met krachtige emissies van radioactief stof en stoom. Ooggetuigen die het vuur hebben gedoofd, vertelden over grote vlammen en rookwolken die ontsnapten uit een technologisch gat in de romp van de boot. Het reactordeksel, dat enkele tonnen woog, werd honderd meter weggegooid. Het blussen werd uitgevoerd door ongetrainde werknemers - arbeiders van de scheepswerf en de bemanningen van naburige boten. Tegelijkertijd hadden ze geen speciale kleding of speciale uitrusting.
Op de plaats van het ongeval werd een informatieblokkade ingesteld, werd de installatie afgezet, werd de toegangscontrole van de installatie versterkt. In de avond van dezelfde dag werd de communicatie van het dorp met de buitenwereld verbroken. Tegelijkertijd werd geen preventief en verklarend werk met de bevolking verricht, waardoor de bevolking ook een dosis stralingsblootstelling kreeg. Het is bekend dat in totaal 290 mensen gewond zijn geraakt als gevolg van het ongeval. Hiervan stierven er 10 ten tijde van het ongeval, 10 hadden acute stralingsziekte en 39 hadden een stralingsreactie.
Het ongeluk in Tsjernobyl. 26 april 1986, Pripyat
Op zaterdag 26 april 1986 om 01:23:47 vond een explosie plaats bij de 4e krachteenheid van de kerncentrale van Tsjernobyl, die de reactor volledig verwoestte. Het gebouw van de krachtcentrale stortte gedeeltelijk in, waarbij twee mensen omkwamen. Er is brand ontstaan in verschillende kamers en op het dak. Vervolgens smolten de resten van de kern, een mengsel van gesmolten metaal, zand, beton en splijtstoffragmenten verspreidde zich over de onder-reactorkamers. Er kwamen grote hoeveelheden radioactieve stoffen in het milieu terecht. Dit is precies waarom het ongeval bij de kerncentrale van Tsjernobyl radicaal verschilde van de bombardementen op Hiroshima en Nagasaki: de explosie leek op een zeer krachtige "vuile bom" - de belangrijkste schadelijke factor was radioactieve besmetting.
Het ongeval wordt beschouwd als het grootste in zijn soort in de hele geschiedenis van kernenergie, zowel wat betreft het geschatte aantal doden en slachtoffers van de gevolgen ervan, als wat betreft economische schade. 134 mensen leden aan stralingsziekte van verschillende ernst. Meer dan 115 duizend mensen uit de 30 kilometerzone werden geëvacueerd. Er werden aanzienlijke middelen gemobiliseerd om de gevolgen te elimineren, meer dan 600 duizend mensen namen deel aan de liquidatie van de gevolgen van het ongeval. Gedurende de eerste drie maanden na het ongeval stierven 31 mensen, nog eens 19 doden van 1987 tot 2004 kunnen vermoedelijk worden toegeschreven aan de directe gevolgen ervan. Hoge doses straling aan personen, voornamelijk van het aantal hulpverleners en liquidateurs, hebben gediend of, met een zekere mate van waarschijnlijkheid, kunnen leiden tot vierduizend extra sterfgevallen als gevolg van de langetermijneffecten van straling.
Een ongeval bij de Tsjaikovski-sluis. 10 mei 1962, Votkinsk-waterleiding aan de Kama-rivier
Het was de bedoeling om op 1 mei 1962 de linker sluiskolk in gebruik te nemen, maar de deadlines werden constant niet gehaald. De lanceervergunning werd op 7 mei 1962 ontvangen en op de ochtend van 8 mei voerde de Mamin-Sibiryak-stoomboot de eerste sluis uit. Op 10 mei 1962 werd verder gewerkt in de rechterkamer van de sluis en in de tussenkamerruimte. Bij deze werken waren 63 mensen werkzaam. Bovendien waren er mensen op de muren van de cel die naar de luchtsluis keken. Om 14:45 kregen de passagiersstoomboot "Dmitry Furmanov" en het motorschip "Kriushi" geladen met hout, die zich in de bovenloop bevonden, toestemming om te vergrendelen. Om 15.05 uur lagen beide schepen afgemeerd tegen de binnenwand van de sluiskolk; droogvrachtschip "Kriushi" ging als eerste de sluis binnen, gevolgd door "Dmitry Furmanov". Beide schepen gaven aan dat ze klaar waren om te sluiten.
Om 15:20 stortte de rechter (binnen) wand van de linkerkamer van de sluis met een totale lengte van 110 meter in. De muur viel in de tussenkamerruimte, water gutste in het gat, dat onmiddellijk de tussenkamerruimte en de rechterkamer van de luchtsluis overspoelde. De achtersteven van de stoomboot "Dmitry Furmanov" begon in het gat te worden getrokken, de bemanning van de stoomboot sneed de meerlijnen af en probeerde het aanhalen te voorkomen door de machines op volle snelheid te laten rijden, maar dit mislukte. Vanaf het achterschip van het droge vrachtschip "Kriushi" werden de uiteinden geworpen en door gecombineerde inspanningen slaagde de passagiersstoomboot, waarop 423 passagiers en 52 bemanningsleden zaten, uit het gat te komen. Mensen werden deels geëvacueerd langs touwladders, deels sprongen ze op een vrachtschip. Op dat moment slaagden twee bouwingenieurs erin om de poort te sluiten en de waterstroom naar de sluis te stoppen. Het exacte aantal slachtoffers werd later vastgesteld. Het waren 21 mensen en nog eens 15 mensen raakten gewond.
De ineenstorting van het slaapzaalgebouw in Kurgan. 12 januari 1983, Kurgan
Een typisch bakstenen gebouw van vijf verdiepingen van een familieherberg werd gebouwd in 1973 in het dorp Energetikov in de stad Kurgan. Gelegen op Constitution Avenue van de USSR 32. Gelegen op de linkeroever van de Tobol River. In de nacht van 12 januari 1983 stortte een deel van het gebouw in de rivierbedding en begroef tientallen mensen eronder.
De commissie die de tragedie onderzocht, ontdekte dat een grote verwarmingsleiding langs de rivier de Tobol loopt, die barstte, en dit gebeurde lang geleden, maar niemand ontdekte of elimineerde de gevolgen van de onderbreking, en de Kurgan WKK, die eigenaar was van de verwarmingsleiding, ontdekte alleen een drukval op de snelweg. verhoogde het tot normaal, waardoor bodemerosie werd versneld. De helling waarop het slaapgebouw stond, werd geleidelijk weggespoeld met kokend water, de grot gevormd door een groot waterlek begon de kelder en de fundering van de slaapzaal te eroderen, waardoor een deel van het gebouw, dat dichter bij de rivier en de noodverwarmingsleiding stond, instortte. De rechterhoek van het uiteinde stortte in tot kokend water. Bewoners van de "linkerhoek" sprongen in paniek de gang in, die er niet meer was. De verbrande lichamen werden onmiddellijk in Tobol gewassen, onder het ijs, en daar werden ze meegesleept door de stroming.
Na de ramp werd het slaapgebouw gerestaureerd, maar het werd korter. De muren van het gebouw werden verstevigd met beugels en dekvloeren. Deze is nog in bedrijf, er leven mensen in. Laat in de avond van zaterdag 26 maart 2016 stortte het metselwerk in rond het raam van appartement nr. 50 op de vijfde verdieping, evenals een deel van de dakrand. In maart 2017 zeiden bewoners van het hostel dat hun dak nog steeds lekte en dat het onmogelijk was om in appartementen te verblijven, hoewel het huis na een rechterlijke beslissing werd gerepareerd. 86 mensen wonen in 67 appartementen van het gebouw. Volgens planning is de start van de revisie voorzien in 2020 (bouwcontrole, dak- en gevelherstel). Herstel van de fundering is toegewezen aan 2030 en kelders tot 2040.
Stralingsongeval in de fabriek in Krasnoye Sormovo. 18 januari 1970, Nizhny Novgorod
Het ongeval gebeurde tijdens de hydraulische tests van het eerste circuit van de kerncentrale van de onderzeeër, toen het zich op de helling van de mechanische montagewerkplaats bevond. Om onbekende redenen vond een ongeoorloofde lancering van de reactor plaats. Na ongeveer 10-15 seconden op maximaal vermogen te hebben gewerkt, stortte het gedeeltelijk in en gooide in totaal meer dan 75 duizend curies de werkplaats in.
Direct in de winkel waren er op dat moment 150-200 arbeiders, samen met de aangrenzende kamers, alleen gescheiden door een dunne scheidingswand, waren er tot 1500 mensen.
Twaalf installateurs werden onmiddellijk gedood, de rest viel onder de radioactieve afgifte. Het stralingsniveau in de werkplaats bereikte 60 duizend roentgens. Door het gesloten karakter van de werkplaats werd de vervuiling van het gebied vermeden, maar radioactief water werd geloosd op de Wolga. Velen gingen die dag naar huis zonder de nodige ontsmettingsbehandeling en medische hulp te hebben ontvangen. Zes slachtoffers werden naar een ziekenhuis in Moskou gebracht, drie van hen stierven een week later met de diagnose acute stralingsziekte. Pas de volgende dag begonnen de arbeiders zich te wassen met speciale oplossingen, hun kleding en schoenen werden verzameld en verbrand. Ze sloten zonder uitzondering een geheimhoudingsverklaring af voor 25 jaar.
Op dezelfde dag stopten 450 mensen die van het incident hadden gehoord, met hun baan. De rest moest deelnemen aan het werk om de gevolgen van het ongeval, dat duurde tot 24 april 1970, weg te nemen. Meer dan duizend mensen namen eraan deel. Van gereedschap - een emmer, een dweil en een doek, bescherming - een gaasverband en rubberen handschoenen. De betaling was 50 roebel per persoon per dag. In januari 2005 waren van de meer dan duizend deelnemers nog 380 mensen in leven, in 2012 - minder dan driehonderd. Allen zijn gehandicapten van groepen I en II.
