Bermudadriehoek, Mysterie Is Niet Langer Een Mysterie - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Bermudadriehoek, Mysterie Is Niet Langer Een Mysterie - Alternatieve Mening
Bermudadriehoek, Mysterie Is Niet Langer Een Mysterie - Alternatieve Mening

Video: Bermudadriehoek, Mysterie Is Niet Langer Een Mysterie - Alternatieve Mening

Video: Bermudadriehoek, Mysterie Is Niet Langer Een Mysterie - Alternatieve Mening
Video: Survivor Says Something New About the Bermuda Triangle Mystery 2024, Mei
Anonim

Grote kettingschakel

De geschiedenis van een van de grootste mysteries van de 20e eeuw - de Bermudadriehoek - begon met een kroniek van de gebeurtenissen van 1945. Op 5 december vertrok vlucht 19 van vijf Avenger-klasse bommenwerpers vanaf de US Naval Air Force Base Fort Lauderdale, gelegen aan de zuidkust van Florida. Ze keerden echter niet op het geschatte tijdstip terug naar de basis. Volgens de opnames van radiocommunicatie tussen de vluchtcommandant en de coördinator van de commandopost bleek dat de vliegtuigen letterlijk de weg waren kwijtgeraakt in de lucht boven de Atlantische Oceaan. Alle bommenwerpers hadden plotseling het uitvallen van hun navigatie-instrumenten. De laatste woorden die de basis van de bemanningen bereikten, zeiden dat de piloten "volledig gedesoriënteerd" waren en "het witte water ingaan". Het incident kan worden toegeschreven aan technische storingen of weersomstandigheden,als, na de Avengers, het Martin Mariner-klasse watervliegtuig met 13 parachutisten aan boord, gestuurd op zoek naar bommenwerpers, niet even onverwacht plotseling was verdwenen.

Sindsdien wordt aangenomen dat ongeveer 50 grote schepen en vliegtuigen het slachtoffer zijn geworden van de Bermudadriehoek. De tragische lijst wordt afgesloten met het vrachtschip Sylvia L. Ossa, dat in 1976 nooit zijn bestemming in Philadelphia heeft bereikt. Tegelijkertijd hebben mysterieonderzoekers rapporten gevonden van eerdere incidenten in de wateren van de Noord-Atlantische Oceaan. Een van de bekendste is het incident met de schepen "Rosalie" en "Maria Celeste". Ze werden in verschillende jaren van de 19e eeuw volledig ongedeerd gevonden, maar zonder een enkel bemanningslid aan boord.

Het aantal versies dat de essentie uitlegt van wat er in de driehoek van de duivel gebeurt, is groter dan een dozijn. Op verschillende momenten waren zowel serieuze experts als rechtvaardige avonturiers bij het onderzoek betrokken. Er waren hypothesen over abnormale weersverschijnselen, onderstromen en zelfs de trucs van buitenaardse wezens. Iemand zou op de bodem van de Sargassozee, die het grootste deel van de driehoek beslaat, een buitengewone piramide hebben gevonden van duidelijk door de mens gemaakte oorsprong. Elk van de versies onthulde echter alleen de essentie van individuele gevallen en verklaarde het fenomeen niet volledig.

Men zou natuurlijk kunnen aannemen dat er totaal verschillende oorzaken, onafhankelijk van elkaar, achter de rampen in dit gebied schuilgaan. Maar dan moeten ze passen in een statistisch patroon en gelijkmatig verdeeld zijn over alle lucht- en zeeroutes van de wereld. Waarom wordt aangenomen dat mysterieuze incidenten in dit gebied het vaakst voorkomen?

Het laatste slachtoffer van deze plek was in 1976 het Panamese droge vrachtschip "Silvia L. Ossa".

Image
Image

Promotie video:

Geluidsvermogen

De Russische onderzoeker Boris Ostrovsky, die het mysterie van de driehoek al tientallen jaren bestudeert, raakte geïnteresseerd in de gevallen van de 'Vliegende Hollanders', die zonder bemanning de zee overstaken, en ook in schepen waarop alle matrozen dood werden aangetroffen, maar zonder tekenen van geweld. We kunnen zeggen dat het een professionele interesse was. Boris Ostrovsky is een psychiater en zijn eigen ontwikkelingen, gemaakt in de Sovjettijd, gaven hem de aanwijzing. Hij bestudeerde het fenomeen van biologische voorlopers - het feit dat dieren een voorgevoel hebben van aardbevingen. Ostrovsky vroeg zich af waarom sommige vertegenwoordigers van de fauna lang voor de eerste trillingen in paniek begonnen te raken. Het bleek dat de reden infrageluid is - trillingen die niet te onderscheiden zijn door het menselijk oor, maar perfect worden waargenomen door dieren. “Het menselijk oor neemt frequenties waar van 16 tot 20 duizend hertz. Iets hogeris een echo. Hieronder is infrageluid”, legt de wetenschapper uit.

Studies hebben aangetoond dat ondanks het feit dat een persoon geen infrageluid hoort, hij het toch kan waarnemen. Bovendien is intens infrageluid erg schadelijk voor het lichaam. "Als er bijvoorbeeld trillingen zijn met een frequentie van 7-8 hertz, dan vallen ze samen met het alfaritme van het menselijk brein", legt Boris Ostrovsky uit. - Alfaritme correleert op zijn beurt met stemming, gemoedstoestand, slaap. Ritmestoornissen leiden tot een scherpe depressie van de psyche. Infrageluid, dat op het alfaritme werkt, veroorzaakt paniek en een gevoel van ondraaglijke horror. Dit feit is bewezen in experimenten met vrijwilligers. " Maar wat heeft de Bermudadriehoek ermee te maken?

Volgens de gegevens die door Boris Ostrovsky zijn verzameld, vinden er elk jaar tot 50.000 aardbevingen onder water van verschillende sterkte plaats in de Atlantische Oceaan, en hun epicentra zijn bijna altijd geconcentreerd langs de geologische breuklijn die de Bermudadriehoek doorkruist. Dit feit was eerder bekend, er werd ook geprobeerd om aardbevingen in verband te brengen met incidenten in de wateren van de Noord-Atlantische Oceaan. Alle hypothesen waren echter gebaseerd op de redenering dat het schudden is dat een fatale uitwerking heeft op mensen en ervoor zorgt dat ze van het dek springen of zelfs ter plekke doden. Iemand kwam zelfs nog dichter bij de oplossing, wat suggereert dat mensen, die in een driehoek zijn gevallen, worden blootgesteld aan een psychotronische invloed van onbekende aard. Maar onderzoek naar biovoorspelling van aardbevingen en observaties van dieren suggereerde Ostrovsky dat tektonische processen van nature fluctuaties kunnen veroorzaken die infrageluid genereren. Het mechanisme van het fenomeen is heel eenvoudig: een aardbeving, zoals bekend, treedt op als gevolg van de accumulatie van elastische energie in de aardkorst, waardoor deze breekt. Het zijn deze krachten die infrasone oscillaties genereren: hoe groter de spanning in geologische rotsen, hoe intenser het infrageluid. “Als je een liniaal neemt en deze langzaam buigt, dan zal hij op een gegeven moment gaan trillen en pas dan barsten. Het zijn trillingen die infrageluid opwekken dat niet met het menselijk oor kan worden waargenomen”, legt de onderzoeker uit. Hetzelfde gebeurt in de aardkorst. Bovendien is de frequentie van infrageluid in de wateren van de Bermudadriehoek volgens Ostrovsky de beruchte 7-8 hertz, wat blijkbaar te wijten is aan de dikte van de aardkorst in dit gebied. De fatale rol in de processen die plaatsvinden in de wateren van de Noord-Atlantische Oceaan wordt echter niet alleen gespeeld door verhoogde seismische activiteit.

Meer dan 65 jaar zijn er meer dan een dozijn versies verschenen om de mysterieuze incidenten in de Bermudadriehoek te verklaren. De schuld werd toegeschreven aan weersomstandigheden, …

Image
Image

Bij het begin van een aardbeving onder water, wanneer honderden vierkante kilometers van het oceaanoppervlak worden "geschud", worden transversale geluidsgolven door de waterkolom uitgezonden. De meeste bereiken de ionosfeer. Als een schip dit gebied binnenkomt, ontvangt het een deel van de infrasonische golven op zichzelf. Langdurige blootstelling aan infrasone trillingen doet een resonator uit het schip komen, die de intensiteit van geluidsgolven meerdere keren verhoogt en ze als dynamiek overbrengt. "Mensen op het schip worden letterlijk gek van deze impact en zoeken naar een manier om van de ondraaglijke en onverklaarbare impact af te komen", zei de onderzoeker. Geen wonder dat de bemanningen van de Flying Dutchmen volledig verdwenen waren - mensen sprongen gewoon overboord, op de vlucht voor het gekmakende infrageluid.

Dezelfde invloed van infrageluid kan ook de plotselinge dood verklaren van de bemanningen van sommige schepen die door de Bermudadriehoek varen. "Toen de trillingen om een aantal redenen een frequentie van 8-12 hertz bereikten, begonnen ze de interne organen van mensen te beïnvloeden", verzekert Boris Ostrovsky. Infrageluid veroorzaakte een gevaarlijke resonantie in de maag, het hart, de longen en de bloedvaten. Verhoogde trillingen leidden tot het scheuren van deze organen en een plotselinge dood. De onderzoeker kreeg te maken met soortgelijke gevallen toen hij luisterde naar de verhalen van ooggetuigen van onverklaarbare sterfgevallen tijdens de aardbeving in Gobi-Altai die op 4 december 1957 in het zuiden van Mongolië uitbrak. Sommige herders vielen al voor de eerste naschokken zonder duidelijke reden dood. "Toen gokte ik alleen maar naar de aard van deze sterfgevallen, maar nu ben ik er bijna zeker van dat de moorddadige infrageluid de schuld is", zegt de onderzoeker.

De schadelijke effecten van infrageluid in de Bermudadriehoek zijn niet beperkt tot menselijke blootstelling. De trillingen komen uit het water in de atmosfeer en worden herhaaldelijk gereflecteerd door de ionosfeer en, opgepikt door windstromen, vormen ze compressie- en expansiegebieden met een aanzienlijke lengte. Op de grenzen van verschillende luchtdichtheden kunnen radiostralen, volgens de aanname van Boris Ostrovsky, worden gebroken. Iets soortgelijks gebeurt met wat schoolkinderen observeren in natuurkundelessen: een lepel die in een glas water wordt gedoopt, lijkt niet eens. Ze lijkt te buigen. Misschien verklaart dit de onderbrekingen in de communicatie tussen de piloten van de 19e verbinding en de commandopost, evenals het uitvallen van radiokompassen. Infrageluid kan op zijn beurt voor desoriëntatie zorgen bij piloten, waardoor het bewustzijn van ervaren piloten tijdelijk wordt verstoord. Hoe anders hun inadequate reacties op verzoeken van coördinatoren en het feit datdat ze zich niet konden oriënteren op de zon?

… gigantische dieren …

Image
Image

Pas op, gassen

Als de gevallen met vliegtuigcrashes echter nog steeds verklaard kunnen worden door de hypothese van de invloed van infrageluid, hoe zit het dan met de schepen die vrijwel spoorloos verdwenen in de Bermudadriehoek? Boris Ostrovsky schrijft de schuld toe aan dezelfde gigantische geologische breuk en tektonische processen. Volgens zijn versie heeft zich op de bodem van de Sargassozee, van alle regio's van de wereldoceaan, de rijkste aan flora, in miljoenen jaren een enorme hoeveelheid algen verzameld. Ze, stervend en ontbindend, vormen gassen - methaan en waterstofsulfide. Talrijke onderwatervulkanen op de kruising van tektonische platen voegen ook een aanzienlijk deel van gassen toe.

In normale toestand worden deze gassen volgens de onderzoeker opgelost in de onderste waterlagen. Maar als twee factoren samenvallen - een afname van de atmosferische druk door een cycloon en een aardbeving - gebeurt er wat we zien als we een open fles champagne schudden. De gassen komen naar de oppervlakte en vormen een laag borrelende vloeistof. "Zelfs fragmenten van een lichte kurk zinken erin, waarvan het soortelijk gewicht vele malen lager is dan bij champagne", legt de onderzoeker uit. Het punt is dat de laag aan het oppervlak van de zee enige tijd minder dicht wordt dan welk vaartuig dan ook met een gigantische verplaatsing. Als gevolg daarvan verdwijnt het schip als een kurk plotseling en spoorloos in de afgrond.

Volgens Boris Ostrovsky voegen tektonische processen een aantal factoren toe die de demonische rol van de Bermudadriehoek in de geschiedenis van wereldrampen bepalen. Onder hen zijn de sterkste magnetische verstoringen die worden gegenereerd door stollingsgesteenten die uit het binnenste van de aarde komen en de pijlen van kompassen omverwerpen, en fosfinegas, dat heldere flitsen boven het wateroppervlak veroorzaakt. Het is echter nog onduidelijk hoe het feit moet worden verklaard dat de driehoek na 1976 geen grote offers meer behoefde.

Misschien hebben degenen die beweren dat het mysterie van de Bermudadriehoek helemaal niet bestaat gelijk, en zijn alle feiten vergezocht? Maar er kan nog een andere verklaring worden gevonden. Dat tektonische processen op deze plek bijvoorbeeld een tijdje bevroren waren. Of dat in de jaren 70 van de vorige eeuw de Amerikanen het gps-systeem begonnen te implementeren en de navigatiesystemen van schepen en vliegtuigen niet langer afhankelijk waren van kompassen. Bovendien hebben de vliegtuigen en zeeschepen zelf een serieuze technische modernisering ondergaan, beschikken ze over de nieuwste isolatiematerialen tussen de romp en de huid en versterken ze niet langer infrageluid, en laten ze door hun ontwerp niet zomaar in "wit water" verdrinken.

Als de driehoek van de duivel nog een verrassing brengt, zullen al deze verklaringen natuurlijk verloren gaan. Maar Ostrovsky's nieuwe theorie zal ofwel bevestiging krijgen of als onhoudbaar worden beschouwd. Zoals alle oude.

… en zelfs de bewoners van het mythische Atlantis - in het begin van de jaren negentig werd op de bodem van de Sargassozee iets ontdekt dat op een gigantische piramide leek met behulp van sonarapparatuur

Image
Image

Vladimir Kryuchkov

Meningen

Mark Drinkwater, hoofd Aardobservatie, Afdeling Wetenschap, Toegepaste en Innovatieve Technologieën, European Space Agency:

- We volgen de aarde voortdurend vanaf satellieten, volgen atmosferische verschijnselen en wereldwijde klimaatveranderingen. Inclusief observeren we de wereldoceaan, die 71 procent van het planeetoppervlak uitmaakt. Ik kan me niets bijzonders herinneren in de zogenaamde Bermudadriehoek. Als we iets hadden opgemerkt, zou het volgens mij een wereldwijde sensatie zijn geworden. We volgen dit gebied niet op een bepaalde manier; het is voor ons van hetzelfde belang als bijvoorbeeld de Indische Oceaan. Vanuit wetenschappelijk oogpunt zie ik geen reden om de gegevens die zijn verkregen uit de Bermudadriehoek te onderscheiden tegen de achtergrond van de hele hoeveelheid informatie over de planeet.

Nikolai Nepomnyashchy, onderzoeker van het onbekende, hoofdredacteur van het tijdschrift Journey through the World:

- De Bermudadriehoek is een van de klassieke anomalieën in de wereld. Ik denk dat als ze een beoordeling van afwijkende zones zouden maken, dit op de eerste regels in de top 10 zou staan. Nu is het een merk geworden, maar ik beschouw het onder andere die zich op de breedtegraad van de Bermuda-anomalie bevinden. Ze omcirkelen de hele aarde op deze breedtegraad. Toegegeven, dit zijn geen driehoeken, maar eerder ruiten. De Bermudadriehoek werd lang geleden beroemd, lang voordat de Avengers verdwenen. In de tijd van Columbus zagen zeelieden daar vreemde lichten en andere onverklaarbare dingen. Natuurlijk zijn er veel aannames die verklaren wat er gebeurt. Ik neig naar de versie van de accumulatie van methaan op de bodem van de oceaan. Maar dit zijn slechts hypothesen. Het is moeilijk te zeggen wanneer een van hen een theorie wordt en bevestigd wordt. Begin 2004 voorspelde de beroemde Amerikaanse sciencefiction en futurist Arthur Clarke in een gesprek met mij dat iemand het mysterie van de driehoek in 2040 zou ontdekken. Overigens voorspelde hij in hetzelfde gesprek de tsunami die in december 2004 plaatsvond tot binnen een maand.

Aanbevolen: