Meer dan vier jaar zijn verstreken sinds de mysterieuze verdwijning van een passagiersvliegtuig van Malaysia Airlines op weg van Kuala Lumpur naar Peking. Bestudering van alle bekende details van de fatale vlucht leidt tot de conclusie dat een van de piloten het vliegtuig opzettelijk ter dood heeft geleid.
We herinneren eraan dat Boeing van Malaysia Airlines met 239 mensen aan boord op 8 maart 2014 een reguliere vlucht vertrok van Kuala Lumpur naar Peking. Het vliegtuig verdween van de radar zonder alarmsignalen te geven, en niemand anders zag hem of de passagiers. De slachtoffers van de tragedie waren burgers van China, Taiwan, Maleisië, de Verenigde Staten, Nieuw-Zeeland, Oekraïne, Italië, Nederland, Oostenrijk en Rusland.
Analyse van satellietgegevens onthult dat Boeing zonder brandstof kwam te zitten en neerstortte in de Indische Oceaan ten westen van Australië, duizenden kilometers van zijn eindbestemming - de Chinese hoofdstad. Vooraanstaande luchtvaartbeveiligingsdeskundigen concludeerden dat de vluchtcommandant van vlucht MH370 het vliegtuig opzettelijk heeft neergestort. Dit standpunt wordt ook gedeeld door de man die de zoektocht naar het wrak van het vliegtuig gedurende twee jaar leidde: nu weet hij zeker dat piloot Zahari Amad Shah deze moord-zelfmoord zorgvuldig heeft gepland.
Piloten van de fatale vlucht, de 53-jarige Zahari Amad Shah (links) en Farikh Abdul.
Simon Harvey, een Britse piloot die in Zuidoost-Azië met een Boeing 777 heeft gevlogen, bevestigt dat de ramp 'zorgvuldig was gepland om het vliegtuig te laten verdwijnen', en dat de vlucht langs de Thais-Maleisische grens in het bijzonder een van de landen ondernam geen actie, schrijft The Independent. "Als ik de opdracht had gekregen het vliegtuig weg te halen, zou ik hetzelfde hebben gedaan", zegt Harvey. Bovendien maakte het vliegtuig een onverklaarbare baan rond de Maleisische staat Penang. Het bleek dat dit de geboorteplaats is van de piloot Ahmad Shah …
De Canadese onderzoeker die verantwoordelijk was voor de vliegtuigcrash, Larry Vance, gelooft dat kapitein Ahmad Shah een zuurstofmasker heeft aangetrokken voordat hij het vliegtuig drukloos maakte, waardoor de co-piloot, passagiers en andere bemanningsleden bewusteloos achterbleven.
Deskundigen zijn het er niet over eens of het vliegtuig nog steeds bemand was toen het in de oceaan stortte. Maar ze sloten unaniem de versie uit dat terroristen betrokken waren bij het verdwijnen van de voering. Anders zouden sommige groepen al lang geleden hebben verklaard bij deze ramp betrokken te zijn.
