Bewakers Van Twee Woestijnen - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Bewakers Van Twee Woestijnen - Alternatieve Mening
Bewakers Van Twee Woestijnen - Alternatieve Mening

Video: Bewakers Van Twee Woestijnen - Alternatieve Mening

Video: Bewakers Van Twee Woestijnen - Alternatieve Mening
Video: Ze Gaf Voedsel aan een Dakloze, Zonder te Weten Wie hij Echt Was... IEDEREEN Kent Hem 2024, Mei
Anonim

Er zijn veel afwijkende zones op de wereld, waarvan het fenomeen voornamelijk wordt geassocieerd met de mysterieuze stenen op hun grondgebied.

De stenen sculpturen van Paaseiland, de bewegende rotsblokken van de California Valley of Death, de magnetische rotsen van de Black Bamboo Valley in de Chinese provincie Sichuan, de "zingende" stenen van Wales, Mexico, het Russische noordwesten zijn algemeen bekend …

Maar weinigen hebben gehoord van de mysterieuze verticale rotsblokken die het gebied bij de noordkust van het Aralmeer eeuwenlang hebben bewaakt, tussen de woestijnen van de Grote en Kleine Dassen. r

VERLOREN WERELD

Het was alsof de natuur deze afwijkende zone opzettelijk probeerde te beschermen tegen ongenode gasten. Twee zandige woestijnen strekken zich uit naar de zee in bijna parallelle, relatief smalle stroken. De lengte van de Big Badgers is ongeveer 200 en de breedte varieert van 10 tot 40 kilometer. Malye Barsuki is ongeveer 100 kilometer lang. Tussen hen in ligt een brede wig van heuvelachtige steppe, die in het zuiden tegen de kust aanligt, die abrupt afdaalt naar de zee met een richel van tien meter. In dit soort dove "zak" zijn geen woningen, geen rivieren, geen putten, geen wegen. Inderdaad, een echte verloren wereld, waar de voet van een persoon zelden stapt.

In mei 1900 verscheen hier voor het eerst een wetenschapper. Het was de Russische geograaf L. S. Berg, afgestudeerd aan de Universiteit van Moskou, die later beroemd werd vanwege zijn werk aan het landschap van meren. In die tijd leidde hij een expeditie om het noordelijke Aralmeergebied te verkennen. Met het doel de grens van mariene sedimenten op het land vast te stellen, ondernam Berg een overgang van Malye Barsuki naar Bolshie en verder naar het station van Chelkar.

Ondanks zijn jeugd was hij een ervaren reiziger: hij zeilde veel langs het Aral, verkende de eilanden op zee en de delta's van de grote Centraal-Aziatische rivieren Amudarya en Syrdarya, studeerde lokale gebruiken en talen … Maar dit was de eerste keer dat hij naar dit woestijngebied kwam.

Promotie video:

VREEMDE WERKEN VAN DE NATUUR

In eerste instantie verhuisde Berg, waarbij hij aan de kust bleef. Toen hij zich op de plek tussen twee woestijnen bevond, schrok hij van de foto die openging. Voor hem uitgestrekte zandduinen, omlijst door struikgewas van bloeiende struik-gin-gyla. De borstels met bloemen reikten tot een halve meter lang en versmolten tot één doorlopende, als schuimende roze streep. Wit zand, roze schuim van bloemen en oogverblindend blauw van de lucht creëerden een verbazingwekkende achtergrond voor een nog spannender spektakel: op de toppen van de heuvels rezen rotsblokken in de vorm van verticale sculpturen, verrassend veel op de figuren van reuzen, op. Waar kwamen deze stenen creaties van de natuur vandaan in de steppe?

Later vroeg Berg herhaaldelijk Kazachse nomaden naar hen. Ze zeiden dat de mensen deze figuren ksyta's noemen, dat wil zeggen de mensensteen. Het bleek ook dat veel overtuigingen en legendes worden geassocieerd met verticale blokken. Nomaden geloofden dat de stenen konden veranderen in herders die vermoeide reizigers naar zich toe lokten en ze vervolgens meenamen naar hun ondergrondse aul. De belangrijkste reus heet Dau, en hij heeft één oog in het midden van zijn voorhoofd.

Doorgewinterde nomaden graasden nooit kamelen en paarden in die richting. De gesprekspartners van Berg maakten duidelijk dat de Russische wetenschapper geluk had, aangezien hij ongedeerd terugkeerde van zo'n gevaarlijke reis door de bezittingen van de stenen mensen.

Vervolgens publiceerde Berg zijn aantekeningen over die expeditie in een aantal wetenschappelijke tijdschriften. Hij was de eerste die de Europese lezer vertelde over de mysterieuze ksy-tas.

GEHEIME MILITAIRE BASIS

Kort voor de Grote Patriottische Oorlog werd op het Renaissance-eiland in het Aralmeer een geheime militaire basis gesticht, waarover nog steeds wordt gedebatteerd. Vracht werd daar ofwel over zee vervoerd vanuit het zuiden, of vanaf de zijkant van het station van Chelkar - via het schiereiland Kulandy, dat grenst aan de mysterieuze verblijfplaats van de Ksy-tas. De hele omgeving werd tot verboden gebied verklaard. Aangenomen kan worden dat het leger in deze en volgende perioden pogingen heeft ondernomen om de stenen bewakers te bestuderen of op zijn minst te inspecteren. Maar wat waren de resultaten van deze acties? Waren er geen vreemde, onverklaarbare verschijnselen bij? Het is onwaarschijnlijk dat we hier ooit achter zullen komen. Er is informatie dat het archief van de basis werd vernietigd tijdens de overdracht aan de autoriteiten van onafhankelijk Kazachstan.

Aan het eind van de jaren 90 van de vorige eeuw werd er vrij actief geologische verkenning uitgevoerd in het noordelijke Aralmeer. In het gebied van het schiereiland Kulandy werden aanzienlijke olie- en gasreserves ontdekt, evenals steenkoollagen.

Het was tijdens deze periode dat er een klein briefje in een van de Kazachse kranten flitste. In het licht van het bovenstaande lijkt het van aanzienlijk belang te zijn:

“Vanaf het station van Chelkar reed een auto weg met angst voor de oogtoren, geïnstalleerd aan de zuidkant van de Bolshie Barsuki-woestijn - in het Dzhideli-kanaal. Naast de chauffeur zat er een driller in de cockpit die terugkeerde van vakantie. Op een van de delen van het pad besloot de chauffeur de hoek af te snijden en recht door de steppe te rijden. Als gevolg daarvan raakten ze verdwaald, zochten ze lange tijd de goede richting en reden ze uiteindelijk de volgende dag naar de stenen beelden. Op een heuvel schudde de auto heftig. Een van de balen vloog uit het lichaam en rolde de zandhelling af. De boormachine klom uit de cabine om hem op te halen.

Omdat hij niet genoeg slaap kreeg, boog de dodelijk vermoeide chauffeur zijn hoofd op het stuur en viel meteen in slaap. Toen hij zijn ogen weer opendeed, was de boormachine niet in de buurt, hoewel er meer dan een uur was verstreken sinds de ongeplande stop. De chauffeur ging naar buiten en keek rond. Zijn metgezel was nergens te vinden, net als de baal, waarna hij afdaalde in het laagland. De chauffeur floot en schreeuwde tot hij hees werd - het mocht niet baten. De chauffeur concentreerde zich op de klif aan de kust en bereikte al snel het booreiland en meldde het incident.

Ze zochten drie dagen naar de man, belden een helikopter, maar vonden hem nooit. Uiteindelijk werd besloten dat hij van een steile klif viel en verdronk.

Maar misschien is het geheim van zijn verdwijning bekend bij de zwijgende Ksy-tas? '

De regeringen van Kazachstan en China hebben al overeenstemming bereikt over de aanleg van de spoorlijn Kaspische Zee - Peking. Het zou precies langs het noordelijke Aralmeergebied moeten gaan. De aanleg van een nieuwe transportader zal dit nog steeds verlaten, verlaten gebied ongetwijfeld doen herleven. Misschien komt dan de tijd om eindelijk het oude geheim van de stenen bewakers van de twee woestijnen te onthullen?

Aanbevolen: