In de Scandinavische mythologie is er een interessante legende over hoe de Vikingen op zeereis zouden gaan. Het schip was al klaar om het anker te verzwakken. Op dat moment smolt de sneeuw en stroomden stromen zoet water naar de zee.
Hier gaf de khersir (leider) het bevel. De Vikingen openden een groot rood zeil over het schip. Het schip is op het water geland. En hij stond op. Het schip leek tegen een obstakel aan te lopen en stopte. Sterke roeiers leunden op de roeispanen om het schip in beweging te krijgen. Maar alle pogingen waren tevergeefs.
De Vikingen dachten dat de goden niet wilden marcheren. De leider gaf het bevel om terug te keren. Een touw werd aan land gegooid, het schip werd naar het droge getrokken. De Vikingen verlieten het schip. De leider verzamelde een concilie waarop ze besloten een offer aan de goden te brengen.
Een van de matrozen, oud en ervaren, zei dat, aangezien de goden vandaag niet willen uitgaan, ze moeten wachten tot de wind verandert, die vers water naar de baai zal brengen. En het "dode" water zal verdwijnen. Na een tijdje gebeurde dit. En de Vikingen vertrokken veilig op een zeereis.
V. Mezentsev zegt in zijn boek "Encyclopedia of Miracles" dat Plinius de Oudere schreef over "dood" water, waardoor het schip niet vooruit kan rennen. Hij gaf een heel eigenaardige verklaring voor dit fenomeen: het schip stopt omdat er veel weekdieren aan de bodem vastzitten. In de middeleeuwen wisten zeelieden ook van een soortgelijk fenomeen af en zagen daarin de intriges van de duivel.
In 1893 vertrok de Noorse poolreiziger F. Nansen op reis naar de Noordpool. In de zomer zeilde hij vanuit Noorwegen met het schip "Fram" naar de Novosibirsk-eilanden. In de buurt van het Taimyr-schiereiland stopte het schip plotseling, hoewel de machine op volle kracht werkte.
Vervolgens schreef Nansen in zijn boek "In de duisternis van de nacht en in het ijs" hierover:
Het schip werd ongeveer vijf dagen vastgehouden door het "dode" water. De snelheid van het schip is bijna vervijfvoudigd. Maar toen het schip het ijskoude oppervlak bereikte en door het dunne ijs brak, maakte het een "sprong voorwaarts" en begon het met normale snelheid te bewegen.
Promotie video:
Nansen merkte op dat "dood water alleen lijkt te verschijnen als er een laag zoet water bovenop zoute zeewater ligt, en het lijkt te bestaan in het feit dat de laag zoet water wordt weggevoerd en over het zwaardere zoute water glijdt, alsof stevige voering ".
Interessant genoeg was het verschil tussen de laag zoet en zout water zo groot dat de matrozen zoet water dronken van het zeeoppervlak. En het water dat de bilge-kranen binnendrong was erg zout. Het was niet eens geschikt om een stoomketel van stroom te voorzien.
Na het verhaal van Nansen begonnen wetenschappers het "dode" water te bestuderen. Ze voerden speciale experimenten uit en waren ervan overtuigd dat dit fenomeen echt afhangt van het verschijnen van zoet of bijna zoet water op het zeeoppervlak. Als het schip met lage snelheid beweegt, verschijnen er onderwatergolven op de grens van zoet en zout water. Ze worden behoorlijk groot en hun energie zorgt ervoor dat het schip niet kan varen.
De kracht van de scheepsmotoren wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat het schip alleen de golven weerstaat en praktisch op zijn plaats blijft. Als het schip met een zeer hoge snelheid vaart, zijn de golven er niet bang voor. Natuurlijk zeilden schepen in de oudheid met een onbeduidende snelheid. En ze werden gevangen genomen door het "dode" water.
Dergelijk water is echter niet alleen te vinden op het oppervlak van de zeeën en oceanen. Het is algemeen bekend dat water een chemische verbinding is van twee elementen. De oude Griekse filosoof Thales van Milete beschouwde water als het begin van alle begin. Hij had het niet mis. Het leven is echt onmogelijk zonder water.
Maar er is ook een isotoop type water, het wordt "zwaar" water genoemd. Het verschil tussen dergelijk water en gewoon water is dat "normaal" waterstof wordt vervangen door zwaar deuterium. Grote doses van dergelijk water kunnen de dood van een levend wezen veroorzaken. En zelfs kleine hoeveelheden van dit water zijn schadelijk voor de gezondheid. Onderzoekers noemen dergelijk water terecht "dood".
"Zwaar" water is een veel voorkomende metgezel van gewoon water. Er is veel minder van. Een deel van het "dode" water is ongeveer 6800 delen normaal water. Daarom heeft het relatief weinig effect op levende organismen. Deze invloed bestaat echter nog steeds.
Experimenten hebben aangetoond dat schoon sneeuwwater zeer gunstig is voor planten en dieren. De belangrijkste reden is dat het veel minder "zwaar" water bevat dan bijvoorbeeld rivierwater. Smeltwater wordt beschouwd als "levend" water. Tijdens de experimenten hebben wetenschappers vogels ermee gedrenkt. De resultaten waren erg indrukwekkend. Kippen die "levend" water dronken, legden meerdere keren meer eieren dan degenen die gewoon kraanwater dronken.
Dieren die "levend" water kregen, groeiden beter en kwamen aan. Planten die met "levend" water werden bewaterd groeiden beter en gaven een goede oogst. Een belangrijke observatie: micro-organismen in het noordpoolgebied ontwikkelen zich het best aan de rand van smeltend ijs. Dit geldt zowel voor de toendra als voor de bergen, dat wil zeggen, al die plaatsen waar gletsjers en sneeuw zijn.
Sommige onderzoekers raden aan om alleen smeltwater te eten. Toegegeven, het is nu moeilijk om perfect schone sneeuw te vinden. Maar je kunt gewoon water in de koelkast invriezen, het dan laten smelten en opeten. Er is minder zware fractie in smeltwater en het is actiever betrokken bij alle biochemische processen van een levend organisme.
