Hoe De Internetinfrastructuur Werkt. Deel Een - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Hoe De Internetinfrastructuur Werkt. Deel Een - Alternatieve Mening
Hoe De Internetinfrastructuur Werkt. Deel Een - Alternatieve Mening

Video: Hoe De Internetinfrastructuur Werkt. Deel Een - Alternatieve Mening

Video: Hoe De Internetinfrastructuur Werkt. Deel Een - Alternatieve Mening
Video: Как ПОХУДЕТЬ или как НАБРАТЬ вес? Му Юйчунь. 2024, September
Anonim

- Deel twee -

Oh, hier ben je. Het bleek snel, nietwaar? Met slechts een klik of tik op het scherm, als u een 21e eeuwse verbinding heeft, bent u direct op deze pagina.

Maar hoe werkt het? Heb je er ooit over nagedacht hoe een foto van een kat op je computer in Londen komt vanaf een server in Oregon? We hebben het niet alleen over de wonderen van TCP / IP of de alomtegenwoordige Wi-Fi-hotspots, hoewel deze ook allemaal belangrijk zijn. Nee, we hebben het over een grote infrastructuur: enorme onderzeese kabels, enorme datacentra met al hun redundantie van energiesystemen en gigantische, labyrintische netwerken die miljarden mensen rechtstreeks met internet verbinden.

Misschien nog belangrijker: aangezien we steeds meer vertrouwen op alomtegenwoordige connectiviteit met internet, groeit het aantal verbonden apparaten en kent onze honger naar verkeer geen grenzen. Hoe zorgen we ervoor dat internet werkt? Hoe slagen Verizon en Virgin (de grootste internetserviceproviders in de VS, - ong. Nieuw) erin om elke seconde, 24 uur per dag, elke dag consequent honderd miljoen bytes aan gegevens naar uw huis te verzenden?

Welnu, na het lezen van de volgende zevenduizend woorden, zult u ervan weten.

Geheime uitgangen van kabels op het land

British Telecom (BT) kan klanten lokken met de belofte van glasvezel naar elk huis (FTTH) voor hogere snelheden, en Virgin Media heeft een goede servicekwaliteit - tot 200 Mbps voor individuen dankzij het hybride glasvezel-coaxiale (GVC) netwerk … Maar zoals de naam suggereert, is het World Wide Web echt een wereldwijd netwerk. Het aanbieden van internet valt buiten de macht van één enkele provider op ons eiland, of zelfs waar ook ter wereld.

Promotie video:

Allereerst zullen we eens kijken naar een van de meest ongewone en interessante kabels die gegevens vervoeren, en hoe deze de Britse kust bereikt. We hebben het niet over gewone draden tussen gronddatacenters honderd kilometer uit elkaar, maar over een contactstation op een mysterieuze plek aan de westkust van Engeland, waar, na een reis van 6500 kilometer vanuit Amerikaans New Jersey, de Atlantische onderzeese kabel Tata eindigt.

Een Amerikaanse verbinding is essentieel voor elk groot internationaal communicatiebedrijf en Tata's Global Network (TGN) is het enige glasvezelnetwerk met één eigenaar over de hele wereld. Dit is 700 duizend kilometer onderzeese en terrestrische kabels met meer dan 400 communicatieknooppunten over de hele wereld.

Tata is echter bereid om te delen. Het bestaat niet alleen zodat de kinderen van de regisseur Call of Duty zonder vertraging kunnen spelen, maar een selecte groep kan Game of Thrones zonder vertraging online bekijken. Het Tier 1-netwerk van Tata is goed voor 24% van het wereldwijde internetverkeer per seconde, dus de kans om TGN-A (Atlantic), TGN-WER (West-Europa) en hun kabelvrienden te leren kennen, mag je niet missen.

Het station zelf - nogal een klassiek datacenter qua uiterlijk, grijs en onopvallend - lijkt over het algemeen een plek waar bijvoorbeeld kool wordt verbouwd. Maar van binnen is alles anders: om door het gebouw te bewegen heb je RFID-kaarten nodig, om het pand van het datacenter binnen te gaan - geef je vingerafdruk maar eerst - een kopje thee en een gesprek in de vergaderruimte. Dit is niet uw gebruikelijke datacenter, en sommige dingen moeten worden uitgelegd. Met name onderzeese kabelsystemen vragen veel energie, die wordt geleverd door tal van standby-units.

Beschermde onderzeese kabels

Carl Osborne, Tata VP of Worldwide Network Development, vergezelde ons op de tour om zijn gedachten te delen. Vóór Tata werkte Osborne aan het schip zelf en legde hij de kabel en hield hij toezicht op het proces. Hij liet ons voorbeelden van onderzeese kabels zien en liet zien hoe hun ontwerp verandert met de diepte. Hoe dichter u bij het oppervlak bent, des te meer beschermende omhulling is nodig om mogelijke transportschade te weerstaan. In ondiep water worden greppels gegraven waar kabels worden gelegd. Op grotere diepten, zoals in het West-Europese bekken met een diepte van bijna vijf en een halve kilometer, is bescherming echter niet vereist - de beroepsvaart vormt geen bedreiging voor de kabels op de bodem.

Op deze diepte is de kabeldiameter slechts 17 mm, het is als een viltstift in een dik isolerend polyethyleen omhulsel. De koperen geleider is omgeven door een aantal staaldraden die de vezelkern beschermen, die is ingebed in een stalen buis met een diameter van minder dan drie millimeter in zachte thixotrope gelei. De afgeschermde kabels zijn intern hetzelfde, maar zijn bovendien bekleed met een of meer lagen gegalvaniseerd staaldraad gewikkeld rond de hele kabel.

Zonder koperen geleider zou er geen onderzeese kabel zijn. Glasvezeltechnologie is snel en kan bijna onbeperkte hoeveelheden gegevens overbrengen, maar glasvezel kan niet over lange afstanden werken zonder een beetje hulp. Om de lichttransmissie over de gehele lengte van een glasvezelkabel te verbeteren, zijn repeaterapparaten nodig - in feite signaalversterkers. Op het land is dit gemakkelijk te doen met lokale elektriciteit, maar op de oceaanbodem halen de versterkers gelijkstroom uit de koperen kabelgeleider. En waar komt deze stroom vandaan? Vanaf stations aan beide uiteinden van de kabel.

Hoewel consumenten het niet weten, zijn TGN-A eigenlijk twee kabels die verschillende paden over de oceaan leiden. Als de ene beschadigd is, zorgt de andere voor continuïteit van de communicatie. De alternatieve TGN-A landt 110 kilometer (en drie grondversterkers) van de hoofdversterker en haalt daar zijn energie vandaan. Een van deze transatlantische kabels heeft 148 versterkers, terwijl de andere, langere, 149 heeft.

Stationsleiders proberen publiciteit te vermijden, dus ik bel onze stationsgids John. John legt uit hoe het systeem werkt:

“Om de kabel van stroom te voorzien, is er aan onze kant een positieve spanning, maar in New Jersey is deze negatief. We proberen stroom te houden: spanning kan gemakkelijk tegen weerstand op de kabel botsen. Een spanning van ongeveer 9 duizend volt wordt verdeeld over de twee uiteinden. Dit wordt bipolaire voeding genoemd. Dus ongeveer 4.500 volt vanaf elk uiteinde. Onder normale omstandigheden konden we de hele kabel draaiende houden zonder hulp van de Verenigde Staten."

Onnodig te zeggen dat de versterkers zijn gebouwd om 25 jaar zonder onderbreking mee te gaan, aangezien niemand duikers naar beneden stuurt om van contact te veranderen. Maar kijkend naar het voorbeeld van de kabel zelf, waarin zich slechts acht optische vezels bevinden, is het onmogelijk om niet te denken dat er met al deze inspanningen iets meer moet zijn.

“Alles wordt beperkt door de grootte van de versterkers. Acht vezelparen hebben versterkers nodig die twee keer zo groot zijn”, legt John uit. En hoe meer versterkers, hoe meer energie er nodig is.

Op het station vormen de acht draden waaruit de TGN-A bestaat vier paar, die elk een ontvangstvezel en een transmissievezel bevatten. Elke draad is in een andere kleur geverfd, zodat in geval van een storing en de noodzaak van reparaties op zee, technici kunnen begrijpen hoe ze alles in zijn oorspronkelijke staat kunnen monteren. Evenzo kunnen arbeiders op het land erachter komen wat ze moeten invoegen wanneer ze zijn aangesloten op een onderzeese lijnterminal (SLTE).

Reparatie van kabels op zee

Nadat ik het station had bezocht, sprak ik met Peter Jamieson, Fiber Support bij Virgin Media, voor meer informatie over het laten werken van onderzeese kabels.

“Zodra de kabel is gevonden en voor reparatie naar het schip is gebracht, wordt er een nieuw stuk onbeschadigde kabel aangebracht. Het op afstand bediende apparaat keert dan terug naar de bodem, vindt het andere uiteinde van de kabel en maakt verbinding. Vervolgens wordt de kabel met een hogedrukwaterstraal maximaal anderhalve meter in de bodem ingegraven”, vertelt hij.

“Meestal duurt de reparatie ongeveer tien dagen vanaf de vertrekdatum van het reparatieschip, waarvan vier tot vijf dagen direct op de pechlocatie werken. Gelukkig is dit zeldzaam: Virgin Media is er de afgelopen zeven jaar maar twee tegengekomen."

QAM, DWDM, QPSK …

Als de kabels en versterkers eenmaal op hun plaats zitten - waarschijnlijk al decennia - kan er in de oceaan niets meer worden aangepast. Bandbreedte, latency en alles wat met de kwaliteit van de dienstverlening te maken heeft, wordt op de stations gereguleerd.

"Voorwaartse foutcorrectie wordt gebruikt om het signaal dat wordt verzonden te begrijpen, en modulatietechnieken zijn veranderd naarmate de hoeveelheid verkeer die door het signaal wordt vervoerd," zegt Osborne. “QPSK (Quadrature Phase Shift Keying) en BPSK (Binary Phase Shift Keying), ook wel PRK (Double Relative Phase Shift Keying) of 2PSK genoemd, zijn modulatietechnieken op lange afstand. 16QAM (Quadrature Amplitude Modulation) zou worden gebruikt in kortere onderzeese kabelsystemen, en 8QAM-technologie wordt ontwikkeld, tussen 16QAM en BPSK in.

DWDM-technologie (Dense Wavelength Division Multiplexing) wordt gebruikt om verschillende datakanalen te combineren en om deze signalen met verschillende frequenties - door licht in een specifiek kleurenspectrum - over glasvezelkabel te verzenden. Het vormt in feite veel virtuele glasvezelverbindingen. Dit verhoogt de vezeldoorvoer dramatisch.

Tegenwoordig heeft elk van de vier paren een bandbreedte van 10 Tbps en kunnen ze 40 Tbps bereiken in een TGN-A-kabel. Op dat moment was 8 Tbps het maximale potentieel dat beschikbaar was op deze Tata-kabel. Als nieuwe gebruikers het systeem gaan gebruiken, gebruiken ze reservecapaciteit, maar dit zal ons niet verarmen: het systeem heeft nog steeds 80% van het potentieel, en in de komende jaren, met behulp van een nieuwe codering of verhoogde multiplexing, zal het vrijwel zeker mogelijk zijn om te vergroten doorvoer.

Een van de belangrijkste problemen bij de toepassing van fotonische communicatielijnen is de verspreiding in optische vezels. Dit is waar de ontwerpers rekening mee houden bij het ontwerpen van de kabel, aangezien sommige delen van de vezel een positieve spreiding hebben en andere een negatieve spreiding. En als u reparaties moet uitvoeren, moet u ervoor zorgen dat u een kabel met de juiste spreiding bij de hand heeft. Op het land is elektronische dispersiecompensatie een taak die voortdurend wordt geoptimaliseerd om de zwakste signalen te verwerken.

"Vroeger gebruikten we vezelspoelen om dispersiecompensatie af te dwingen", zegt John, "maar nu gebeurt het allemaal elektronisch. Het is veel nauwkeuriger om de doorvoer te vergroten."

Dus nu, in plaats van gebruikers in eerste instantie 1-, 10- of 40-gigabit glasvezel aan te bieden, dankzij technologieën die de afgelopen jaren zijn verbeterd, kunt u "drops" van 100 gigabit voorbereiden.

Kabelmaskering

Ondanks het feit dat ze door de felgele goot moeilijk te missen zijn, kunnen op het eerste gezicht zowel Atlantische als Oost-Europese onderzeese kabels in het gebouw gemakkelijk worden aangezien voor sommige elementen van het stroomdistributiesysteem. Ze zijn aan de muur gemonteerd en er hoeft niet mee geknoeid te worden, hoewel in het geval dat nieuwe glasvezelkabelgeleiding nodig is, ze direct via onderwatervezels vanaf de afscherming worden verbonden. De rode en zwarte stickers die uit de vloer steken in de plaats van de boekenlegger luiden "TGN Atlantic Fibre"; rechts is een TGN-WER-kabel voorzien van een ander apparaat waarin de vezelparen van elkaar zijn gescheiden in een aansluitdoos.

Links van beide dozen zijn stroomkabels omsloten door metalen buizen. De twee meest robuuste zijn voor de TGN-A, de twee dunnere zijn voor de TGN-WER. De laatste heeft ook twee onderzeese kabelroutes, een die eindigt in de Spaanse stad Bilbao en de andere in de Portugese hoofdstad Lissabon. Omdat de afstand van deze twee landen naar het VK korter is, is in dit geval veel minder stroom nodig en worden daarom dunnere kabels gebruikt.

Over kabelbeheer gesproken, zegt Osborne:

“De kabels die vanaf het strand lopen, bestaan uit drie hoofdonderdelen: de vezel die het verkeer vervoert, de elektriciteitsleiding en de grond. De vezel waarop het verkeer gaat, is degene die zich daar over die doos uitstrekt. De krachtlijn vertakt zich op een ander segment binnen het grondgebied van dit object"

Een bovenliggende gele vezelgoot kruipt naar distributiepanelen, die een verscheidenheid aan taken zullen uitvoeren, waaronder het demultiplexen van inkomende signalen zodat verschillende frequentiebanden kunnen worden gescheiden. Ze vertegenwoordigen een potentieel "verlies" -site waar individuele verbindingen kunnen worden verbroken zonder het terrestrische netwerk binnen te gaan.

John zegt: "Er komen 100 Gbps-kanalen binnen en je hebt 10 Gbps-clients: 10 tot 10. We bieden klanten ook een zuivere 100 Gbps."

"Het hangt allemaal af van de wensen van de klant", voegt Osborne toe. “Als ze één kanaal van 100 Gbps nodig hebben dat uit een van de dashboards komt, kan dat direct aan de consument worden aangeboden. Als de klant iets langzamer nodig heeft, dan zal hij inderdaad verkeer moeten leveren aan andere apparatuur, waar deze met een lagere snelheid in delen kan worden opgesplitst. We hebben klanten die een huurlijn van 100 Gbps kopen, maar dat zijn er niet zo veel. Elke kleine provider die transmissiemogelijkheden van ons wil kopen, kiest liever voor een 10 Gbps-lijn."

Onderzeese kabels bieden vele gigabits aan bandbreedte die kunnen worden gebruikt voor huurlijnen tussen twee bedrijfskantoren, zodat bijvoorbeeld spraakoproepen kunnen worden gevoerd. Alle bandbreedte kan worden uitgebreid tot het serviceniveau van de internetbackbone. En elk van deze platforms is uitgerust met verschillende afzonderlijk bestuurde apparatuur.

"Het grootste deel van de bandbreedte die door de kabel wordt geleverd, wordt gebruikt om ons eigen internet van stroom te voorzien of wordt verkocht als transmissielijnen aan andere groothandelsinternetbedrijven zoals BT, Verizon en andere internationale operators die geen eigen kabels op de zeebodem hebben en daarom toegang kopen tot de overdracht van informatie van ons."

Hoge verdeelborden ondersteunen een wirwar van optische kabels die een 10 Gigabit-verbinding delen met klanten. Als u de doorvoer wilt verhogen, is het bijna net zo eenvoudig als het bestellen van extra modules en deze in schappen proppen - dat is wat de branche zegt wanneer ze willen beschrijven hoe grote rackarrays werken.

John wijst op het bestaande 560 Gbps-systeem van de klant (gebouwd op 40G-technologie), dat onlangs is bijgewerkt met een extra 1,6 Tbps. De extra capaciteit is gerealiseerd met twee extra 800 Gbps-modules, die werken op 100G-technologie met een verkeer van meer dan 2,1 Tbps. Als hij het heeft over de taak die voorhanden is, lijkt het erop dat de langste fase van het proces wacht op het verschijnen van nieuwe modules.

Alle infrastructuurfaciliteiten van het Tata-netwerk hebben kopieën, daarom zijn er twee gebouwen SLT1 en SLT2. Een Atlantisch systeem, intern genaamd S1, bevindt zich links van SLT1, en de kabel van Oost-Europa naar Portugal heet C1 en bevindt zich aan de rechterkant. Aan de andere kant van het gebouw bevinden zich SLT2 en Atlantic S2, die samen met C2 verbonden zijn met Spanje.

In een apart compartiment vlakbij bevindt zich een ruimte op de grond, die onder andere verantwoordelijk is voor het regelen van de verkeersstroom naar het datacenter van Tata in Londen. Een van de transatlantische vezelparen laat gegevens eigenlijk op de verkeerde plaats vallen. Het is een extra paar dat vanuit New Jersey op weg gaat naar het kantoor van Tata in Londen om de signaallatentie te minimaliseren. Daarover gesproken, John controleerde de latentiegegevens voor de twee Atlantic-kabels; het kortste pad bereikt een Packet Data Delay (PGD) -snelheid van 66,5 ms, terwijl het langste pad 66,9 ms bereikt. Dus uw informatie wordt vervoerd met een snelheid van ongeveer 703.759.397,7 km / u. Zo snel genoeg?

Hij beschrijft de belangrijkste problemen die daarbij optreden: “Elke keer dat we overschakelen van optische naar zwakstroomkabel en dan weer naar optische, neemt de vertragingstijd toe. Nu, met hoogwaardige optica en krachtigere versterkers, is de noodzaak om het signaal te reproduceren geminimaliseerd. Andere factoren zijn onder meer een beperking van het stroomniveau dat over onderzeese kabels kan worden verzonden. Bij het oversteken van de Atlantische Oceaan blijft het signaal de hele tijd optisch."

Testen van onderzeese kabels

Aan de ene kant bevindt zich het oppervlak waarop de testapparatuur rust, en aangezien, zoals het gezegde luidt, de ogen de beste getuige zijn, stort een van de technici de vezel in de EXFO FTB-500. Het is uitgerust met de FTB-5240S Spectrum Analyse Module. De EXFO zelf draait op Windows XP Pro Embedded en heeft een touchscreen. Het wordt opnieuw geladen om de geïnstalleerde modules te tonen. Daarna kunt u er een selecteren en de beschikbare diagnostische procedure starten.

“Je leidt simpelweg 10% van de lichtopbrengst van dit kabelsysteem af”, legt de technicus uit. "Je creëert een toegangspunt voor het spectrale analyse-apparaat, dus je kunt die 10% terugsturen om het signaal te analyseren."

We kijken naar de snelwegen die zich uitstrekken tot aan Londen, en aangezien dit gedeelte zich midden in een ontmantelingsproces bevindt, kunnen we zien dat er een ongebruikt gedeelte op het scherm verschijnt. Het apparaat kan niet in meer detail bepalen over welke hoeveelheid informatie of een bepaalde frequentie het gaat; om erachter te komen, moet je kijken naar de frequentie in de database.

"Als je naar het onderwatersysteem kijkt", voegt hij eraan toe, "dan zijn er ook veel zijbanden en allerlei andere dingen, zodat je kunt zien hoe het apparaat werkt. U weet echter dat er een vermenging is van de meterstanden. En u kunt zien of het naar een andere frequentieband gaat, wat de efficiëntie verlaagt.

De Juniper MX960 universele router heeft nooit de gelederen van de zwaargewichten van informatieoverdrachtssystemen verlaten en fungeert als de ruggengraat van IP-telefonie. Zoals John bevestigt, heeft het bedrijf er eigenlijk twee: "We zullen binnenkort van alles uit het buitenland hebben, en dan kunnen we STM-1 [Synchronous Transport Module Level 1], GigE of 10GigE-clients lanceren - het zal een beetje multiplexing zal het mogelijk maken om verschillende consumenten van IP-netwerken te voorzien”.

De apparatuur die op terrestrische DWDM-platforms wordt gebruikt, neemt veel minder ruimte in beslag dan een onderzees kabelsysteem. Het lijkt erop dat de ADVA FSP 3000-hardware vrijwel hetzelfde is als de Ciena 6500-kit, maar aangezien het land-based is, mag de kwaliteit van de elektronica niet hoog zijn. In feite zijn de gebruikte ADVA-planken gewoon goedkopere versies omdat ze op kortere afstanden werken. In onderzeese kabelsystemen is de relatie dat hoe verder u informatie verzendt, hoe meer ruis er verschijnt, dus er is een groeiende afhankelijkheid van Ciena fotonische systemen die op de kabellocatie zijn geïnstalleerd om deze ruis te compenseren.

Een van de telecommunicatierekken bevat drie afzonderlijke DWDM-systemen. Twee ervan zijn verbonden met het centrum van Londen door middel van afzonderlijke kabels (die elk door drie versterkers gaan), terwijl de andere naar het informatiecentrum in Buckinghamshire leidt.

De kabelsite biedt ook een locatie voor het West African Cable System (WACS). Het is gebouwd door een consortium van een tiental telecommunicatiebedrijven en loopt helemaal tot aan Kaapstad. Onderzeese verbindingsblokken helpen de kabel te splitsen en op verschillende locaties langs de kust van de Afrikaanse Zuid-Atlantische Oceaan naar de oppervlakte te brengen.

Energie van nachtmerries

Je kunt een bekabelingssite of datacenter niet bezoeken en merken hoeveel energie daar nodig is: niet alleen voor apparatuur in telecommunicatierekken, maar ook voor koelers - systemen die voorkomen dat servers en switches oververhit raken. En aangezien de installatieplaats van de onderzeese kabel ongebruikelijke energie-eisen stelt vanwege de onderzeese repeaters, zijn de back-upsystemen ook niet gewoon.

Als we in een van de batterijen gaan, in plaats van de planken met reservebatterijen van de Yuasa - waarvan de vormfactor niet bijzonder verschilt van die in de auto - zullen we zien dat de kamer meer op een medisch experiment lijkt. Het is gevuld met enorme loodzuurbatterijen in transparante tanks die eruitzien als buitenaardse hersenen in banken. Onderhoudsvrij, deze set 2V-batterijen met een levensduur van 50 jaar levert 1600 Ah op voor een gegarandeerde batterijduur van 4 uur.

Opladers, die in feite stroomgelijkrichters zijn, zorgen voor een nullastspanning om de lading van de batterijen te behouden (verzegelde loodzuurbatterijen moeten soms in rust worden opgeladen, anders verliezen ze na verloop van tijd hun nuttige eigenschappen door het zogenaamde sulfateringsproces - ca. Newthat). Ze geleiden ook de gelijkspanning voor de rekken naar het gebouw. In de kamer bevinden zich twee voedingen in grote blauwe kasten. De ene voedt de Atlantic S1-kabel, de andere de Portugal C1. Het digitale display geeft 4100V aan bij ongeveer 600mA voor een Atlantic-voeding, de tweede toont iets meer dan 1500V bij 650mA voor een C1-voeding.

John beschrijft de configuratie:

“De voeding bestaat uit twee aparte omvormers. Ze hebben elk drie vermogensniveaus en kunnen 3000 VDC leveren. Deze enkele kast kan een hele kabel van stroom voorzien, dat wil zeggen dat we n + 1 reserves hebben, aangezien we er twee hebben. Hoewel, waarschijnlijker zelfs n + 3, want zelfs als beide converters in New Jersey vallen, en nog één hier, kunnen we nog steeds de kabel van stroom voorzien."

John onthult enkele zeer geavanceerde schakelmechanismen en legt het controlesysteem uit: “Dit is in feite hoe we het in- en uitschakelen. Als er een probleem is met de kabel, moeten we met het schip samenwerken om deze te repareren. Er zijn een aantal procedures die we moeten doorlopen om de veiligheid te garanderen voordat de bemanning van het schip aan het werk gaat. Het is duidelijk dat de spanning zo hoog is dat deze dodelijk is, dus we moeten berichten sturen over energiezekerheid. We sturen een melding dat de kabel geaard is en ze reageren. Alles is met elkaar verbonden, dus je kunt ervoor zorgen dat alles veilig is."

De faciliteit heeft ook twee 2 MVA (megavolt-ampère - ong. Nieuw dan) dieselgeneratoren. Omdat alles wordt gedupliceerd, is de tweede natuurlijk een reserve. Er zijn ook drie enorme koelunits, hoewel ze er blijkbaar maar één nodig hebben. Een keer per maand wordt de reservegenerator afgetekend en twee keer per jaar wordt het hele gebouw belast opgestart. Aangezien het gebouw tevens een dataverwerkings- en opslagcentrum is, is dit vereist voor accreditatie bij een Service Level Agreement (SLA) en een International Organization for Standardization (ISO).

In een typische maand op de faciliteit bereikt de elektriciteitsrekening gemakkelijk 5 cijfers.

Volgende halte: datacenter

In een datacenter in Buckinghamshire zijn er vergelijkbare vereisten voor het volume aan reserves, zij het van een andere schaal: twee gigantische colocaties (colocatie is een service waarbij een provider apparatuur van klanten op zijn grondgebied plaatst en zorgt voor de werking en het onderhoud ervan, waardoor kanaalorganisatie wordt bespaard verbindingen van de provider naar de klant - ongeveer nieuw dan) en managed hosting-hallen (S110 en S120), die elk een vierkante kilometer beslaan. Dark fiber verbindt de S110 met Londen en de S120 met de kabeluitgang aan de westkust. Er zijn twee installaties - standalone systemen 6453 en 4755: Multi-Protocol Label Switching (MPLS) en Internet Protocol (IP)

Zoals de naam doet vermoeden, gebruikt MPLS labels en wijst deze toe aan datapakketten. Het is niet nodig om hun inhoud te bestuderen. In plaats daarvan worden beslissingen om een pakket te verzenden genomen op basis van de inhoud van de tags. Als u meer wilt weten over hoe MPLS werkt, is MPLSTutorial.com een goede plek om te beginnen.

Evenzo is de TCP / IP-gids van Charles Cozierock een geweldige online bron voor iedereen die meer wil weten over TCP / IP, de verschillende lagen, het equivalent ervan, het Open Systems Interconnection (OSI) -model en meer.

In zekere zin is het MPLS-netwerk het kroonjuweel van Tata Communications. Omdat pakketten met prioriteit kunnen worden getagd, stelt deze vorm van schakeltechnologie een bedrijf in staat om dit flexibele transportsysteem te gebruiken om zekerheid te bieden in de klantenservice. Met labels kunnen gegevens ook langs een specifiek pad worden geleid in plaats van een dynamisch toegewezen pad, waardoor u vereisten voor servicekwaliteit kunt definiëren of zelfs hoge tarieven voor verkeer uit bepaalde gebieden kunt vermijden.

Nogmaals, zoals de naam suggereert, maakt multi-protocol meerdere communicatiemethoden mogelijk. Dus als een zakelijke klant een VPN (virtual private network), persoonlijk internet, cloudapplicaties of een soort van versleuteling wil, zijn deze services eenvoudig genoeg om te bieden.

Voor de duur van dit bezoek zullen we onze Buckinghamshire-gids Paul en zijn collega bij Network Operations Center, George, bellen.

“Met MPLS kunnen we elke BIA (beveiligingsadres) of internet bieden - elke service die de klant wil. MPLS voedt ons dedicated servernetwerk, het grootste servicegebied in het VK. We hebben 400 locaties met een groot aantal apparaten aangesloten op één groot netwerk, dat is één autonoom systeem. Het biedt IP-, internet- en P2P-services aan onze klanten. Omdat het een mesh-topologie heeft (400 onderling verbonden apparaten), neemt elke nieuwe verbinding een nieuw pad naar de MPLS-cloud. We bieden ook netwerkdiensten aan: on-net en off-net. Providers zoals Virgin Media en NetApp leveren hun diensten rechtstreeks aan klanten”, zegt Paul.

In de ruime Data Room 110 bevinden zich de dedicated servers en clouddiensten van Tata aan de ene kant en collocatie aan de andere kant. Dataroom nr. 120 is ook uitgerust, sommige klanten bewaren hun rekken in kooien en geven alleen hun eigen personeel toegang. Hier krijgen ze een plek, energie en een bepaalde omgeving. Standaard hebben alle rekken twee bronnen: A UPS en B UPS. Elk van hen reist op een afzonderlijk netwerk en passeert het gebouw via verschillende routes.

"Onze vezel, die afkomstig is van SLTE en Londen, eindigt hier", zegt Paul. Terwijl hij naar het rek van de Ciena 6500-set wijst, voegt hij eraan toe: “Misschien heb je soortgelijke apparatuur gezien bij de kabeluitgang. Dit neemt de belangrijkste donkere vezel die het gebouw binnenkomt en distribueert deze vervolgens naar de DWDM-apparatuur. Dark fibre-signalen worden verspreid over verschillende spectra, en gaat vervolgens naar ADVA, waarna het wordt gedistribueerd naar klanten. We staan niet toe dat clients rechtstreeks verbinding maken met ons netwerk, dus alle netwerkapparaten eindigen hier. Vanaf hier verspreiden we onze verbinding.

- Deel twee -

Aanbevolen: