De Grieken gebruikten al in de 19e eeuw voor Christus loodgieterswerk en duizenden jaren geleden wisten ze in Babylon van het rioleringssysteem. De BBC praat over deze en andere structuren die het uiterlijk van moderne steden en architectuur blijven beïnvloeden.
1. Het oude Egypte en de piramides
De invloed van de Egyptische piramides op de moderne architectuur kan nauwelijks worden overschat. Het uiterlijk van de gebouwen, die vóór onze uitzending rond 2580-2560 werden gebouwd, wordt nog steeds gebruikt door architecten van moderne gebouwen.
Piramides zijn nu niet alleen in Egypte te vinden. De Verenigde Staten hebben hun eigen Great American Pyramid, of Pyramid Arena - zo heet het gebouw in de stad Memphis, dat oorspronkelijk een sportarena was en nu in gebruik is als winkelcentrum. Las Vegas heeft ook een eigen piramide - dit is de vorm van het Luxor hotel en casino. Andere beroemde piramides zijn de glazen ingang van het Parijse Louvre en het Nima Sand Museum in Japan.
2. Romeinse wegen
"Alle wegen leiden naar Rome" - in feite natuurlijk niet allemaal, maar de Romeinen wisten zeker genoeg van de wegen. Vóór de opkomst van het Romeinse rijk waren er geen gemakkelijke manieren om tussen steden te reizen. De Romeinen daarentegen begrepen hoe belangrijk een efficiënt transportsysteem en het creëren van handelsroutes tussen nederzettingen waren. Als gevolg hiervan gingen ze aan de slag met het bouwen van de handigste en meest duurzame snelwegen.
Promotie video:
Om de routes te bepalen, voerden de Romeinen een volwaardige "verkenning" uit - ze probeerden natuurlijke obstakels te vermijden en wegen zo recht mogelijk aan te leggen. Wegen werden versterkt met funderingen en met stenen gelegd, zodat het gewicht van langs marcherende troepen of karren met bagage hen niet zou duwen.
Ondanks het feit dat deze methoden in de 4e eeuw voor Christus werden gebruikt, worden ze nog steeds gebruikt. Sommige routes die de Romeinen in Europa, Noord-Afrika en het Midden-Oosten hebben aangelegd, maken nog steeds deel uit van de internationale transportinfrastructuur.
3. Riolering in Babylon
Het eerste rioleringssysteem in Parijs verscheen in 1850 - het werd gebouwd volgens het ontwerp van Baron Haussmann en ingenieur Eugene Belgrana. Londen wachtte tot 1866 op zijn riolering en kreeg het dankzij de ingenieur Joseph Basalgetta.
De Babyloniërs leerden rond 4000 voor Christus hoe ze afvalwater moesten beheren. Het oude Babylon wordt beschouwd als de eerste stad waar bewoners leerden pijpen te maken uit klei, waardoor afval uit woningen werd verwijderd.
Het vroegste voorbeeld van een rioolstelsel, bestaande uit pijpen, gewrichten en knieën, werd gevonden tijdens de opgraving van de Belle-tempel in Nippur.
4. Oud-Grieks aquaduct
De wereld dankt zijn uitvinding aan de watervoorziening van de Grieken. Het verscheen voor het eerst op het eiland Kreta tijdens de Myceense beschaving. In het paleis in Knossos, de oude hoofdstad van Kreta, werd een uitgebreid systeem gebouwd om schoon water aan te voeren en afvalwater te verwijderen. De inwoners van Kreta hebben geleerd leidingen ondergronds te leggen.
Op Kreta werden verwarmingssystemen en enkele van de vroegste toiletten met spoeling ontwikkeld - dit alles gebeurde in de 18e eeuw voor Christus.
5. Heidense sekten
Milton Keynes is misschien niet de mooiste stad van Groot-Brittannië. Het werd gebouwd in de jaren zestig om de huisvestingscrisis aan te pakken. Maar zijn apparaat is bedoeld om "eerbied voor de megalieten en monumenten uit het historische verleden van Groot-Brittannië" te demonstreren.
De bouw van de stad werd sterk beïnvloed door heidense rituelen en overtuigingen. Zo wordt de aanleg van Midsummer Boulevard, de hoofdstraat van de stad, geassocieerd met de zonsopgang tijdens de zomerzonnewende - volgens hetzelfde principe werd Stonehenge gebouwd.
6. Architectuur van het oude Rome
"Rome is niet in een dag gebouwd", zegt het beroemde spreekwoord. De invloed van de architectuur van deze beschaving strekte zich uit over de eeuwen en is nog steeds overal ter wereld merkbaar.
Toen Napoleon in de 19e eeuw zijn eigen rijk aan het opbouwen was, verschenen er op zijn bestelling in Parijs verschillende van Rome geleende bouwwerken - bijvoorbeeld de Arc de Triomphe en het Place Vendôme-complex.
Sporen van Rome zijn ook zichtbaar in de Verenigde Staten - kijkend naar het Witte Huis in Washington, zie je zuilen en bogen.
