Fantastische Steden Van De Toekomst - Alternatieve Mening

Inhoudsopgave:

Fantastische Steden Van De Toekomst - Alternatieve Mening
Fantastische Steden Van De Toekomst - Alternatieve Mening

Video: Fantastische Steden Van De Toekomst - Alternatieve Mening

Video: Fantastische Steden Van De Toekomst - Alternatieve Mening
Video: Steden van de toekomst 2024, April
Anonim

Volgens statistieken is 54% van de wereldbevolking nu geconcentreerd in steden. Over ongeveer 30 jaar zal dit cijfer, volgens voorspellingen van wetenschappers, de 70% benaderen. Ik vraag me af in welke omstandigheden de overgrote meerderheid van de wereldbevolking zal leven?

Ecologie allereerst

Veel megasteden worden al lang geconfronteerd met het probleem van overbevolking. Burgers verliezen vele uren in files, een enorme hoeveelheid schadelijke emissies vergiftigt letterlijk hun leven, infrastructuur raakt in verval en raakt in verval. Het wordt steeds moeilijker om de groeiende bevolking van energie, schoon water en voedsel te voorzien. En tegelijkertijd wordt het steeds moeilijker om afval te verwijderen.

De meeste architecten en wetenschappers zijn ervan overtuigd dat de huidige ontwikkelingsvector van grote steden zichzelf heeft uitgeput. Er is geen mogelijkheid meer om in de breedte te groeien, naar boven is niet zo correct, omdat het volgens doktoren schadelijk is voor een mens om lang boven het niveau te blijven waarop vogels vliegen.

Projecten genoeg, ook de meest fantastische, want architecten zijn mensen met een sterk ontwikkelde verbeeldingskracht. Veel van deze projecten zullen waarschijnlijk op papier blijven staan omdat ze te duur zijn om uit te voeren. Maar op sommige plaatsen besloten de autoriteiten nu toch om gedurfde plannen in metaal, steen en glas uit te voeren.

Een gedurfd futuristisch project werd ondernomen door de Chinese regering. Niet ver van de miljoenenstad Chengdu, bouwen ze van de grond af aan de Grote Stad (werktitel), ontworpen voor 100.000 mensen. De ontwerpers geloven dat als al hun ideeën exact worden uitgevoerd, het de meest milieuvriendelijke stad ter wereld zal zijn. Allereerst vanwege het volledig afkeuren van transport.

Elke beweging in de Grote Stad kan te voet of met de fiets worden gedaan zonder files en schadelijke emissies. De unieke lay-out helpt om snel naar elk deel van de stad te komen - de woonwijk bevindt zich in het centrum en er zullen wegen, transportknooppunten, kantoor- en administratieve gebouwen omheen zijn. Om te voet van het centrum naar de buitenste ring te komen, hoeft u niet meer dan 10 minuten te besteden.

Promotie video:

De Chinese stad van de toekomst zal naar verwachting 58% minder water en 48% minder elektriciteit verbruiken. Tegelijkertijd zal de hoeveelheid afval erin 89% lager zijn dan in steden van vergelijkbare grootte. Toegegeven, tot nu toe was het niet mogelijk om investeerders te interesseren: alle werkzaamheden worden uitsluitend met budgetfondsen uitgevoerd. En er zijn niet genoeg mensen die onroerend goed willen kopen in de Grote Stad.

De autoriteiten van de Verenigde Arabische Emiraten gingen zelfs nog verder. In de woestijn, niet ver van Abu Dhabi, wordt al een compleet nieuwe stad gebouwd: Masdar. Het belangrijkste kenmerk is volledige onafhankelijkheid van traditionele energiebronnen. In plaats van olie, gas en kolen krijgt Masdar energie uit de zon, wind en geothermische bronnen. Zo wordt het de eerste koolstofvrije metropool. Zelfs het snelle openbaar vervoer rijdt op zonnepanelen. Een andere innovatie hier is het afwijzen van hoogbouw.

Onder hetzelfde dak

Het oplossen van de milieuproblemen van grote steden is echter een kwestie van de zeer nabije toekomst. Het voorbeeld van Masdar en de Grote Stad, indien succesvol, zal zeker in veel landen volgen. Maar architecten willen veel verder kijken.

Specialisten van het Australische ontwerpbureau John Wardle Architects hebben bijvoorbeeld voorgesteld hoe Melbourne er over honderd jaar uit zal zien. Ze geloven dat de stad simpelweg gedoemd is om niet in breedte, maar opwaarts te groeien. De auteurs van het project zien Melbourne in 2120 als een conglomeraat van wolkenkrabbers van 300-400 verdiepingen, verbonden door lucht- en ondergrondse routes. Tegelijkertijd wordt de hele metropool bedekt met een gemeenschappelijk transparant dak. Het zal niet alleen een algeheel comfortabel microklimaat creëren, maar zal ook worden gebruikt voor het verzamelen van water, het planten van gewassen en het opwekken van zonne-energie.

Het idee om de stedelijke ruimte te isoleren van de omgeving is erg populair onder stedenbouwkundigen. Naar hun mening zal dit de geografie van de verspreiding van grote nederzettingen uitbreiden. Mensen zullen zich in de woestijnen en ver buiten de poolcirkel kunnen vestigen. Bovendien zal het oefenen van dergelijke technologische oplossingen in de toekomst helpen om de maan, Mars en mogelijk verder weg gelegen planeten onder de knie te krijgen.

Dergelijke projecten hebben echter ook tegenstanders. De oprichter van het Instituut voor geavanceerde architectuur van Catalonië, Vicente Guayart, voorspelt bijvoorbeeld een naderend einde aan steden in onze gebruikelijke zin. Hij ziet de wortel van de problemen van moderne megasteden in hun buitensporige centralisatie. Dit leidt tot instorting van het verkeer en een afname van de kwaliteit van de openbare ruimte van het centrum tot aan de rand. Guayart is er zeker van dat de echte steden van de toekomst kleine nederzettingen zijn die verspreid liggen over de uitgestrekte gebieden van de vereniging. Elk van hen moet alles bevatten wat nodig is voor het leven, maar mag niet uitgroeien tot een enorme verzameling mensen, machines en industrieën.

Aanhangers van de Catalaanse architect zijn ervan overtuigd dat de digitalisering van het leven in ontwikkelde landen een schaal heeft bereikt waarop het beheer van dergelijke "verspreide" steden wellicht aan computers wordt toevertrouwd. Guayart gelooft dat persoonlijk vervoer, kantoorcentra en industriële zones onvermijdelijk tot het verleden zullen behoren. Toegegeven, het is niet helemaal duidelijk wat er zal gebeuren met de bestaande steden, waarvan er vele honderden jaren rond één centrum zijn gebouwd.

Pixels en waterschrapen

De belangrijkste tegenstanders van de "gedistribueerde stad" -theorie stellen: er is nu niet genoeg vrij land en in de toekomst zal de groei van de wereldbevolking stadsplanners nog steeds dwingen te vechten voor elk stukje vrije ruimte. Om miljarden mensen te voeden en van zuurstof te voorzien, zal steeds meer ruimte voor vegetatie en minder bebouwing nodig zijn.

Architectenbureau Neo Tax heeft een interessant project voorgesteld met de voorlopige titel "3D City". De essentie van innovatie zit in het bouwen van huizen, niet alleen naar boven, maar ook naar de zijkanten boven de bomen. Gebouwen zullen slechts een klein gebied op de grond innemen, maar in de lucht op 10-20 verdiepingen zullen ze in alle richtingen groeien.

Een soortgelijk ontwerpbureau Design Act werd aan het publiek aangeboden op de internationale tentoonstelling van 2010 in Singapore. Het object bestaat uit enkele duizenden kubussen, die er samen uitzien als pixels op een monitor. Uiterlijk lijkt het gebouw op een enorme digitale wolk die boven groene weiden hangt. Tot nu toe gaan de zaken echter niet verder dan plannen in deze richting.

Het gebrek aan landbronnen is misschien het enige waar stedenbouwkundigen het over eens zijn. Maar als sommigen aanbieden om als vogels te worden en dichter bij de wolken te komen, zijn anderen van plan de zee te verkennen. Inderdaad, tweederde van het aardoppervlak wordt ingenomen door water, en als gevolg van de opwarming van de aarde trekt het land zich ook voortdurend terug. Binnen afzienbare tijd dreigt gedeeltelijke overstroming grote steden als Jakarta, Amsterdam, Venetië, St. Petersburg, Manilla.

Een zeer gewaagd en interessant project werd voorgesteld door Chinese architecten. Hun stad van de toekomst zou zich op volle zee kunnen bevinden en bestaan uit verschillende torens ter grootte van het beroemde Empire State Building. Maar met één belangrijk verschil: alle verdiepingen, behalve de laatste twee, zullen onder water staan.

Elk gebouw zal zijn eigen energie kunnen opwekken met golven, zon en wind. Naast woonappartementen en hotelkamers zullen de gigantische "waterafschrapers" ruimte bieden aan boerderijen, ontziltingsinstallaties en meer. Elke toren wordt drijvend gehouden door middel van speciale kabels die lijken op de tentakels van een krab. Deze constructies zullen natuurlijk met elkaar verbonden zijn door water (of liever, onderwater) transport.

Door ontberingen naar de sterren

De meest gewaagde projecten van steden van de toekomst worden echter geassocieerd met bijna-aardse ruimte en andere planeten. In de USSR is het project van een nederzetting op de maan ontwikkeld sinds de jaren zestig. De ontwerpers kwamen tot het inzicht dat je bij het beheersen van bijvoorbeeld de maan klein moet beginnen.

Ten eerste moet op het oppervlak van de enige satelliet van de aarde een voorhoede worden vastgesteld. Het huis van de pioniers zou een basis zijn van transformatormodules. Daarna moest het landings- en lanceerplaatsen bouwen. Verder werd een regelmatige transportcommunicatie tot stand gebracht, werden nieuwe modules, "maan-maan" -apparatuur geleverd, werd een kerncentrale gemonteerd en begon de geplande ontwikkeling van onze natuurlijke satelliet. De maanstad zou niet in de breedte of naar boven moeten zijn gegroeid, maar naar binnen.

Ze maakten lange tijd ruzie over de optimale vormen van interne en externe gebouwen. Daarom hebben we gekozen voor cilinders en bollen als de meest geschikte voor opslag van thermische energie en bescherming tegen externe invloeden. De interieurs moesten worden uitgerust met opblaasbaar meubilair. Rekening houdend met de aanbevelingen van psychologen, zijn de cellen om te leven ontworpen voor twee personen.

Om het effect van een besloten ruimte weg te nemen, kozen de architecten voor speciale kleurencombinaties voor het interieur en ontwikkelden ze nieuwe soorten verlichting. Dit alles moest het probleem oplossen van het leven in een ondergrondse (ondermaanse) stad, waarvan slechts 1% aan de oppervlakte zou zijn. Ja, en dit kleine deel, met uitzondering van de toegangspoorten en communicatieapparatuur, was gepland om te worden bedekt met een meterlaag van de maangrond, wat de beste bescherming tegen straling is.

Ondanks het feit dat de USSR zijn maanprogramma inkortte, gaven deze ideeën veel stof tot nadenken bij architecten-futuristen. Alle nieuwe projecten van nederzettingen op de maan of Mars herhalen in het algemeen de plannen van Sovjetwetenschappers. Bovendien worden steeds vaker "ruimte" -ideeën overgenomen door de ontwerpers van vrij aardse steden. Cilindrische en bolvormige vormen worden gebruikt bij de bouw in het noordpoolgebied, in de hooglanden en onder water.

Hoe we de steden van de toekomst zien, hangt grotendeels af van de verbeeldingskracht van architecten en de eetlust van investeerders. Maar één ding is zeker: niets staat stil en er wachten in ieder geval honderden interessante oplossingen op ons.

Tijdschrift: Secrets of the 20th century №49. Auteur: Boris Sharov

Aanbevolen: