Britse wetenschappers zeiden dat ze dichter bij het oplossen van het mysterie van de Bermudadriehoek kwamen. Misschien draait het allemaal om de geweldige golven.
Onderzoekers van de Universiteit van Southampton hebben een van de waarschijnlijke versies van de verdwijning van schepen in het Bermuda-gebied getest - de zogenaamde zwervende golven, meldde de Daily Star. Ze reproduceerden deze golven op een computer en stuurden ze naar een model van het Cyclops-schip dat 100 jaar geleden in de regio verdween. Het schip zonk, zoals je zou verwachten, binnen een paar minuten.
Volgens wetenschappers bevestigt het experiment dat golven van 30 meter hoog letterlijk uit het niets kunnen ontstaan en een vernietigende kracht hebben die schepen kan vernietigen.
Als de zee schudt
De Bermudadriehoek, een gebied in de Atlantische Oceaan waar de mysterieuze verdwijningen van schepen en vliegtuigen zouden plaatsvinden, werd beroemd in 1940-1950. We hebben het over de verdwijning van ongeveer 100 vliegtuigen en schepen.
Er zijn veel versies naar voren gebracht om het mysterie van het fenomeen te verklaren. De belangrijkste zijn de krachtige uitstoot van methaan vanaf de zeebodem, de impact van infrageluid, dat bij mensen paniek kan veroorzaken, een te snelle stroming en die zeer dodelijke golven. Het zijn gigantische enkele golven van 20-30 meter hoog, die plotseling in de oceaan verschijnen.
"Het plotselinge verschijnen van hoge golven in de oceaan moet echter hun eigen redenen hebben, - overtuigde de auteur van het boek" Psychosis of Planet Earth "Boris Ostrovsky, die het mysterie van de Bermudadriehoek bestudeert. - Het is duidelijk dat dit seismotectonische processen zijn. In de Noord-Atlantische Oceaan, waar de Bermudadriehoek zich bevindt, vinden jaarlijks wel 50.000 zeebevingen plaats. In speciale literatuur kun je verhalen vinden over vissers die, bij mooi weer, een plotselinge golf die opkwam hun boot enkele meters wierp. Het is niet moeilijk voor te stellen dat een voldoende krachtige onderwateraardbeving een 'schokgolf' kan veroorzaken die een groot schip kan beschadigen en zelfs kan laten zinken. '
Promotie video:
Wat zag Columbus?
Seismische activiteit kan echter aanleiding geven tot een andere reden voor de dood van schepen: de uitstoot van enorme hoeveelheden methaan en waterstofsulfide op het oceaanoppervlak. Deze gassen verzadigen constant het bodemwater door scheuren en breuken in de aardkorst en hopen zich op de bodem op in de vorm van gashydraten - gigantische afzettingen van vaste stof die eruitziet als sneeuw. Zodra zich een onderwateraardbeving voordoet, stijgen opgeloste gassen op uit de zeebodem, waardoor de oppervlaktelaag van het water minder dicht wordt, waardoor schepen die erop drijven gewoon in de afgrond vallen.
"Er gaan al lang geruchten onder zeilers dat schepen soms falen in de wateren van de Bermudadriehoek, en zo snel dat ze niet zinken, maar falen", zegt Boris Ostrovsky. - Christoffel Columbus, op zijn reis naar de Nieuwe Wereld, merkte tweemaal in het logboek een scherpe verandering in de kleur van het water op, toen de zee plotseling "wit als melk werd, alsof het met bloem was gemengd."
Bij het bouwen van schepen wordt altijd rekening gehouden met de dichtheid van zeewater, die afhangt van de concentratie van daarin opgeloste zouten. Elk schip is gebouwd met een bepaalde drijfvermogenmarge. Maar als er een enorme hoeveelheid gassen naar de oppervlakte vrijkomt, verandert de oceaan in een kokend schuimend oppervlak. En dan vallen enorme schepen in de afgrond van de zee. Ze verdrinken als stukjes kurk in een pas ontkurkte champagnefles.
Het fenomeen van de Bermudadriehoek kan dus verschillende verklaringen hebben. Vergeet uiteindelijk niet dat deze regio al moeilijke weersomstandigheden kent: daar ontstaan tyfonen, die vervolgens naar het vasteland komen, zoals bijvoorbeeld de gedenkwaardige orkaan Katrina. Dus misschien is er geen mystiek in de Bermudadriehoek.
Dmitry Vladimirov
