“Het was een spannend gezicht! De ballon, die zelfs geen ballon kan worden genoemd - een gigantische tetraëder zag eruit als een pak melk voor Gulliver, met een rieten bootvormige gondel eraan die er snel aan hing. Dus een paar jaar geleden begon een experiment in Peru, waarvan het belangrijkste doel was om te testen of een persoon meer dan tweeduizend jaar geleden de lucht in kon stijgen? Sommige onderzoekers geloven dat de oude Peruanen heel goed over bijvoorbeeld de Nazca-woestijn hadden kunnen vliegen - de locatie van mysterieuze landlijnen en patronen, die vanwege hun enorme omvang alleen vanuit vogelperspectief kunnen worden gezien.
En nu, op een hoogte van 200 meter, ging de bal plotseling naar beneden. De tweehonderd kilo zakken ballast die door de ervaren luchtvaart - de Engelsman J. Nott en de Amerikaan J. Woodman werden weggegooid, hielpen evenmin. De gondelboot duwde met zo'n kracht in het zand dat de ballonvaarders er letterlijk uit "schoten". De lichtgewicht ballon vloog weer de lucht in en landde slechts 12 minuten later en vloog in die tijd ongeveer 3 kilometer verder.
Hoe evalueer je de resultaten van een experiment? De vlucht was niet helemaal mislukt: niemand raakte gewond; de ballonvaarders kwamen er vandoor met wat men noemt een lichte schrik en blauwe plekken. En je kunt het niet volkomen nutteloos noemen: de ballon, gebouwd volgens de tekeningen op de muren van het oude graf van de Indianen, steeg toch op. Nott is verre van een beginneling in de luchtvaartwereld (hij heeft bijvoorbeeld het record voor de hoogte van het klimmen in een ballon en vele andere prestaties) - met de humor die kenmerkend is voor de Britten, verklaarde hij na een snelle landing dat "het echt een fantastische vlucht was." Hij voegde er echter niet aan toe dat alleen van onder de wolken de ballonvaarders konden "genieten van het schouwspel van de bizarre figuren en lijnen van de Nazca-woestijn". De koortsachtige voorbereidingen voor de vlucht waren enkele maanden voor de vlucht begonnen. Zoals bedacht door de onderzoekers,De ballon moest een exacte kopie zijn van de structuur, waarvan de afbeelding werd gevonden op de muur van een van de Nazca-graven, meer dan tweeduizend jaar geleden gebouwd. Dit verklaart zijn vreemde vorm - een tetraëder - een tetraëder had een hoogte van 10 meter en een zijkant van de basis van ongeveer 30 meter. Het was gemaakt van een materiaal dat lijkt op stof, waarvan monsters werden gewonnen uit oude graven. De bootvormige gondel is geweven van Totora-riet, dat nog steeds wordt gebruikt door de inwoners van het Titicacameer, de Uros-indianen. Bij het lanceren van een ballon probeerden de onderzoekers ook de technologie te volgen die naar hun mening in de oudheid had kunnen worden gebruikt. De hete lucht en rook afkomstig van een vuur dat aangestoken werd in een vier meter lange ondergrondse tunnel gaven de ballon een lift.waarvan het beeld werd gevonden op de muur van een van de graven van Nazca, meer dan tweeduizend jaar geleden gebouwd. Dit verklaart zijn vreemde vorm - een tetraëder - een tetraëder had een hoogte van 10 meter en een zijkant van de basis van ongeveer 30 meter. Het was gemaakt van een materiaal dat lijkt op stof, waarvan monsters werden gewonnen uit oude graven. De bootvormige gondel is geweven van Totora-riet, dat nog steeds wordt gebruikt door de inwoners van het Titicacameer, de Uros-indianen. Bij het lanceren van een ballon probeerden de onderzoekers ook de technologie te volgen die naar hun mening in de oudheid had kunnen worden gebruikt. De hete lucht en rook afkomstig van een vuur dat aangestoken werd in een vier meter lange ondergrondse tunnel gaven de ballon een lift.waarvan het beeld werd gevonden op de muur van een van de graven van Nazca, meer dan tweeduizend jaar geleden gebouwd. Dit verklaart zijn vreemde vorm - een tetraëder - een tetraëder had een hoogte van 10 meter en een zijkant van de basis van ongeveer 30 meter. Het was gemaakt van een materiaal dat lijkt op stof, waarvan monsters werden gewonnen uit oude graven. De bootvormige gondel is geweven van Totora-riet, dat nog steeds wordt gebruikt door de inwoners van het Titicacameer, de Uros-indianen. Bij het lanceren van een ballon probeerden de onderzoekers ook de technologie te volgen die naar hun mening in de oudheid had kunnen worden gebruikt. De hete lucht en rook afkomstig van een vuur dat aangestoken werd in een vier meter lange ondergrondse tunnel gaven de ballon een lift. Dit verklaart zijn vreemde vorm - een tetraëder - een tetraëder had een hoogte van 10 meter en een zijkant van de basis van ongeveer 30 meter. Het was gemaakt van een materiaal dat lijkt op stof, waarvan monsters werden gewonnen uit oude graven. De bootvormige gondel is geweven van Totora-riet, dat nog steeds wordt gebruikt door de inwoners van het Titicacameer, de Uros-indianen. Bij het lanceren van een ballon probeerden de onderzoekers ook de technologie te volgen die naar hun mening in de oudheid had kunnen worden gebruikt. De hete lucht en rook afkomstig van een vuur dat aangestoken werd in een vier meter lange ondergrondse tunnel gaven de ballon een lift. Dit verklaart zijn vreemde vorm - een tetraëder - een tetraëder had een hoogte van 10 meter en een zijkant van de basis van ongeveer 30 meter. Het was gemaakt van een materiaal dat lijkt op stof, waarvan monsters werden gewonnen uit oude graven. De bootvormige gondel is geweven van Totora-riet, dat nog steeds wordt gebruikt door de inwoners van het Titicacameer, de Uros-indianen. Bij het lanceren van een ballon probeerden de onderzoekers ook de technologie te volgen die naar hun mening in de oudheid had kunnen worden gebruikt. De hete lucht en rook afkomstig van een vuur dat aangestoken werd in een vier meter lange ondergrondse tunnel gaven de ballon een lift.waarvan monsters werden gewonnen uit oude graven. De bootvormige gondel is geweven van Totora-riet, dat nog steeds wordt gebruikt door de inwoners van het Titicacameer, de Uros-indianen. Bij het lanceren van een ballon probeerden de onderzoekers ook de technologie te volgen die naar hun mening in de oudheid had kunnen worden gebruikt. De hete lucht en rook afkomstig van een vuur dat aangestoken werd in een vier meter lange ondergrondse tunnel gaven de ballon een lift.waarvan monsters werden gewonnen uit oude graven. De bootvormige gondel is geweven van Totora-riet, dat nog steeds wordt gebruikt door de inwoners van het Titicacameer, de Uros-indianen. Bij het lanceren van een ballon probeerden de onderzoekers ook de technologie te volgen die naar hun mening in de oudheid had kunnen worden gebruikt. De hete lucht en rook afkomstig van een vuur dat aangestoken werd in een vier meter lange ondergrondse tunnel gaven de ballon een lift.ontstoken in een ondergrondse tunnel van vier meter.ontstoken in een ondergrondse tunnel van vier meter.
De ballon steeg op, maar bleef niet lang in de lucht. Hieruit kunnen verschillende conclusies worden getrokken. Gedeeltelijk laat het zien dat de oude bevolking van Peru dergelijke reizen alleen in uitzonderlijke gevallen konden maken - bijvoorbeeld tijdens grote festivals, ceremoniële processies, religieuze riten … De startprocedure is te ingewikkeld voor dagelijks gebruik. Maar misschien hebben we het gewoon niet goed onder de knie?
Legenden over een zekere man genaamd Antakri, die over verschillende gebieden van Tuantinsuyo vloog, doen iemand zo'n vraag stellen. Hij vloog de lucht in om de route te bepalen die Tupac Inca Yupamanki - een beroemdheid van die tijd - zou volgen tijdens zijn reis naar Polynesië. In 1977 stelde de reeds genoemde J. Woodman, die reflecteerde op het mysterie van de beelden die in de Nazca-woestijn werden gevonden, een dergelijke hypothese naar voren. Hij suggereerde dat het hele gebied waar de mysterieuze beelden werden ontdekt ooit had gediend … als een vliegveld voor de oude inwoners van dit land. Om zijn gok te testen, verenigde Woodman een grote groep enthousiastelingen in het Nazca-project en begon, met de steun van de internationale gemeenschap van onderzoekers, in bibliotheken en andere bewaarplaatsen van oudheden naar bewijs te zoeken ten gunste van deze hepotese. En hij en zijn collega's hebben iets gevonden.
De onderzoekers ontdekten met name dat de gebroeders Montgolfier wel voorgangers hadden. En tenminste één van hen kwam uit Zuid-Amerika! In 1709 kwam een van zijn overzeese onderdanen, een zekere Bartolomeu de Guzman, op audiëntie bij de koning van Portugal. Een jonge jezuïetenmonnik verbaasde het koninklijk hof door over Lissabon te vliegen in een heteluchtballon gevuld met rook. Bovendien zei de ballonvaarder zelf dat hij deze kunst leerde op een katholieke school in de Braziliaanse stad Santos. Zijn leraren waren zendelingen die lange tijd op de meest afgelegen plekken in Amerika werkten, inclusief Peru. Ze vertelden de nieuwsgierige jongen over de volkslegendes, die de vliegmachines van de oude Peruanen beschreven.
Met een van de beschreven opties als basis, slaagde de jonge monnik erin om de lucht in te stijgen. De vlucht liet hem echter opzij. De katholieke kerk beschuldigde Guzman er onmiddellijk van relaties met boze geesten te hebben, hij moest vluchten en zijn spoor was verloren gegaan … Guzman's apparaat is verre van de enige mogelijke herhaling van oude structuren. Laten we ons in ieder geval de "Paracas-kandelaar" herinneren - een van de afbeeldingen gevonden in de buurt van dezelfde stad Nazca. Volgens experts lijkt de tekening op een silhouet … van een vliegtuig met twee kielen van het moderne zweefvliegtuig. Bovendien bevindt het bord zich precies op die plaats in de woestijn, waar bijna constant krachtige opwaartse luchtstromen ontstaan. Daarom kon hij, als een vuurtorenbrand, aan een piloot die hoogte verliest, aangeven: "Vlieg hierheen, hier kun je weer de lucht in vliegen …". Verderop van de "kandelaar" het binnenland van het vasteland in gaat een rechte witte lijn,goed zichtbaar vanaf een hoogte van enkele honderden meters. Het gaat door bergen en valleien en eindigt op weg naar het bergplateau. Aangenomen mag worden dat deze lijn ooit diende als een indicator van de richting waarin piloten uit de oudheid vrij vaak vlogen, met behulp van de hier heersende opwaartse luchtstroom.
En het "vliegveld" zelf in de woestijn heeft nog veel meer "wegwijzers" die veel zouden kunnen onthullen voor het oplettende oog. Moderne zweefvliegers die deze plaatsen hebben onderzocht, kwamen er dus achter dat hier niet alleen de handigste landingsnaderingen zijn aangegeven, maar dat er ook een tekening is genaamd de "deltavleugel", die vrij nauwkeurig de windroos aangeeft. "Driehoeken" informeren de zweefvlieger over een mogelijke zijwind, en "vierkanten" informeren het zweefvliegtuig over de beste landingsplek. De gestileerde figuren van vogels kunnen volgens de onderzoekers campings betekenen. Vlakbij komen grote rotsblokken tegen, qua vorm en massa geschikt om zweefvliegtuigen aan te meren.
Promotie video:
Onlangs begonnen archeologen soortgelijke afbeeldingen op te merken in andere delen van de kust - waar goede omstandigheden zijn voor zweefvliegtuigen en soortgelijke vliegtuigen. Het is meestal mogelijk om deze afbeeldingen precies op te merken zoals ze de tekeningen in de Nazca-woestijn zagen - vanuit vogelperspectief, vanuit de cockpit van een vliegtuig. Op de grond zijn ze bijna onzichtbaar.
S. N. Zigunenko "Kroniek van het onverklaarbare"
